济南打造首条20公里公交走廊 沿线副道禁停违法抓拍

　　记者1日从交警部门获悉，为推进公交优先的进度，济南交警正在联合公交部门打造省城首条公交走廊。这条走廊全长20公里，贯通济南的东北角至西南角，途经南辛庄西路、经七路、和平路、工业南路等济南多条交通主干道。为便于公交通行，20公里路程将全线设置公交专用道。

　　 首推公交走廊

　　途经泺源大街经七路

　　12月1日，济南市公安局交警支队召开的新闻通气会上。记者在会上获悉，为了深入推进“济南市大气污染防治之机动车污染治理行动”，济南交警支队立足“公交优先提速工程”，会同济南公交总公司对市区路网交通流量、乘客出行规律、交通运行规律、公交客流及道路资源等因素进行综合分析后，拟推出省城首条公交高峰通勤线路，满足市民高峰期中、长距离通勤出行需求，进一步吸引更多私家车主首选公共交通出行。

　　这条公交高峰通勤线路有一个好听的名字，叫做“公交走廊”。该公交走廊贯通省城的西南角至东北角，西南起点位置为济南大学，东北至公交祝甸车场，沿途经过南辛庄西路、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、泺源大街、和平路、二环东路、工业南路、七里河路、花园路、辛祝路、祝甸路等13条主次干路，沿线公交停靠17处主要站点，道路全长20公里。

　　在这条20公里的公交走廊中，位于市区最核心路段的经七路、泺源大街、和平路这三条道路总长大约8公里，目前并未推广公交专用道。

　 　公交专用道

　　分限时和全时两种

　　根据高峰通勤线路运行要求，为保障公交路权优先，交警部门将陆续在阳光新路、经七路、泺源大街上分别设置全天候公交专用道，在和平路设置高峰时段公交专用道。其中，阳光新路公交专用道设置方案已在前期向社会公布并征求意见，目前开始进入施工状态。

　　经七路、泺源大街车道较宽，而和平路道路较窄，所以公交专用道的设置方案会有所区别。

　　经七路、泺源大街路段主干道多数为双向六车道，部分路段甚至双向八车道。往东至和平路后，道路变得狭窄，特别是和平路大修之后，为了照顾到非机动车和行人的通行空间，施工部门设置了机非隔离护栏，压缩机动车的通行空间。

　　根据2012年5月济南市政府出台的《关于优先发展城市公共交通的意见》，在市区双向四车道以上的城市道路，应该设置公交专用道。

　　据此，交警部门决定在和平路全线外侧机动车道设置限时公交专用车道，早晚高峰期间禁止社会车辆通行(早高峰时段为7:00—9:00，晚高峰时段为16:30—18:30);在经七路、泺源大街设置全时公交车道。

　　届时，最外侧车道的白虚线将调整为公交车道专用线(黄虚线)，同时喷涂新型地面标识。其中，经七路杆石桥至趵南路之间的路段，今年7月份已经启用公交车专用道。