济南：一季度163人死于车祸 16点为事故高发时段

　　济南道路交通安全调查：一季度163人死于车祸

　　昨天上午，济南市政府举行全市深化道路交通“平安行·你我他”行动工作会议。济南市公安局副局长、交警支队支队长王宗岩对全市一季度道路交通安全形势进行了通报。

　　据王宗岩介绍，全市第一季度共有39894起交通报警，其中一般程序立案820起，发生人员死亡的事故151起，163人死亡，与去年同期相比，一般程序起数增加67起，上升8.89%，死亡人数减少11人，下降6.32%。

　　根据数据，记者发现济南各区县、市死亡事故情况总体呈下降趋势，其中7成区域同比死亡人数均明显减少，降幅最大的高新区下降幅度达77.77%，也是所有区县中死亡人数最少的区域。

　　在本次公布的数据中，交通事故致死人数最多的为章丘市，一季度共有35人死于交通事故。不过记者查阅资料后发现，章丘全市人口约106.4万人，济南总人口约为694.9万人，也就是说章丘人口占了济南总人口的14.3%，人口比重较大。

　　 死亡人数上升幅度最大的为高速公路路段，同比增加6人，上升150%。 记者了解到，机动车在高速公路上行驶时由于车速较快，因此一旦发生交通事故往往都会造成比较严重的伤亡情况，因此也提醒市民在高速公路行驶时更要谨记安全驾驶，切莫违反交通法规。

　　 死亡事故规律特点：16点左右为事故高发时段

　　会上，王宗岩副局长还对部分死亡事故高发区县事故规律特点进行了详解。

　　章丘市：未按规定让行、无证驾驶、未确保安全等违法行为发生死亡事故较多;小客车、摩托车肇事突出;309国道、102国道、242省道以及县乡道路发生死亡事故较多;死亡事故多发生在6点至8点，16点至20点;5年内驾驶新手肇事较多。

　　长清区：未按规定让行，无证驾驶、未确保安全等违法行为发生死亡事故较多;小客车、货车、摩托车、农用运输车肇事事故较多;104国道、220国道、104省道以及县乡道路发生死亡事故较多;死亡事故多发生在6至12时，18至24时;3年内驾驶新手肇事较多。

　　天桥区：无证驾驶、未确保安全等违法行为发生死亡事故较多;小客车、货车、摩托车肇事突出;104国道、220国道以及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在16至24时;4年内驾龄的新手肇事较多。

　　历城区：未按规定让行，未确保安全等违法行为发生事故较多;小客车、货车、摩托车肇事突出;103省道、工业北路以及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在16至22时;2年内驾龄的新手肇事较多。

　　商河县：无证驾驶、未确保安全等违法行为发生死亡事故较多;小客车、摩托车肇事突出;248省道、316省道以及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在9至16时;2年内驾龄的新手肇事较多。

　　 全市一季度共发生10起死亡两人以上事故

　　记者在通报会上了解到，一季度全市共发生“1次死亡2人”的道路交通事故10起， 死亡22人，其中高速、长清各发生3起，市中、槐荫、历城各发生1起，济阳发生1起较大事故死亡4人。

　　王宗岩表示，发生以上事故主要原因，主要是未确保安全驾驶、未按规定让行、超载、超速等。

　　值得一提的是，以上十起事故中，涉及到2起生产安全事故，分别是济阳县“228”较大事故与市中区内绕城高速公路“225”涉及危化品车辆事故。其中，济阳县“228”较大事故，市政府已于3月4日批准成立事故调查组;市中区内绕城高速公路“225”涉及危化品车辆事故，市中区政府已于3月17日批准成立事故调查组。目前两期事故正在调查中，将依法追究相关责任单位和责任人的管理责任。