济南:“上通下连”铺筑农村经济发展“黄金路网”
今年是济南市农村公路“三年集中攻坚”的第二年,济南市交通运输局计划全年完成集中攻坚任务的50%,确保累计完成三年集中攻坚任务的70%,力争80%,目前各项工作全面按计划推进。截至2018年底,济南市农村公路约15600公里,农村公路密度每百平方公里约150公里。仅南部山区就有460余条农村公路,管养里程约850公里。一条条“四好”农村路,上通公路主干线,下连农户千万家,形成了四通八达、交替循环的公路网络,成为促进济南市农村经济发展的“黄金路网”。
□ 吴荣欣 殷洪英
高标准高品质
打造农村公路
截至9月底,济南市农村公路新改建450公里,大中修工程完成约1100余公里,危桥改造完成21座,均已完成年度计划的近九成。20条“畅、洁、绿、美、安”县乡公路样板路主体建设提升已基本完成,平阴县、商河县、长清区、南部山区创建工作已具备初步示范效果。
高标准打造安全舒适、技术创新的高品质农村公路。优化公路线型设计,提高车辆在乡村公路行驶的舒适度;路基按照等级公路技术标准,路面均采用沥青或水泥砼结构,对于部分位于丘陵区的路段,优先选择填挖较小的线路,有效解决道路不平整引起的跳车问题;市交通运输局加大对农村公路建设质量的监督检查,定期通报,区县、乡镇强化督察,严把农村公路质量关键环节管控,落实好质量终身制要求,确保“建成一条、达标一条”,努力建设质量耐久、工程耐用、安全舒适的农村公路。
济南市农村公路逐步实现了从“走得了”向“走得好”“行得美”的转变,一条条高颜值有气质的农村公路已然成为泉城旅游圈的“网红路”,骑行队、旅游团、亲子团,越来越多的人将乡村作为休闲娱乐的宝地,景色优美的农村公路既是道路,也是风景。同时,移步换景、一步一景的农村公路景观也成为当地群众在家门口就能享受到的高质量发展“福利”,“老家”也成了最朝思暮想的旅游休闲圣地。
常态化多元化规范化
养路护路
修路是基础,养路是关键。济南市交通运输局立足工作职能,完善养护机制,提升养护水平,推广养护创新,全力推进养护常态化、多元化、规范化。
树立建养并重的管理理念,实施农村公路养护工程。济南市各县区均建立“县区主管部门、街镇公路站、养护作业队伍(养护公司)、养护员”的“四级”网格化管理体系。开展养护专项行动,进一步加大农村公路预防性养护力度,强化路况整体服务水平。
济南市推进农村公路小修保养,及时修复公路病害,加强危窄桥涵(隧道)监管,公路水毁及时修复,确保技术状况良好。公路保养常态化,定期组织清除路肩杂草,清理建控区内杂物,做好桥涵构造物的清理维护,确保排水系统畅通和路面整洁。推广市场化、专业化、片区化养护作业模式,具备条件的将农村公路的日常养护纳入城乡环卫一体化管理,保障农村公路实现有路必养、管护到位。实施路域环境综合整治,加大日常保洁力度,尤其是重要和穿城镇路段加大保洁频率,具备条件的采取机扫作业,重污染天气启动预警响应,实施专项应对措施,努力打造优良的农村公路通行环境。
变绿为“媒”
打造乡村振兴路
济南交通人将再次提升工作标准,全面加强农村公路建设管理养护工作,努力实现“修一条路、造一片景、富一方百姓”,让农民致富奔小康的路“越走越宽、越行越美”。
“变绿为美”,提升颜值。实施“绿荫花海”示范工程,突出重点区域、重点路段、景区街道打造,为美丽乡村“绣花披彩”;实施“变绿为美”工程,创建生态型、景观型、旅游型景观绿色廊道,打造农村公路“不仅满眼是绿,而且处处有景”,营造优美的人居环境;开展“公路净化提升工程”,提高管养标准,全方位提升农村公路路域环境。
以路为媒,振兴乡村。精心打造公路+旅游项目,与乡村旅游、娱乐休闲结合,建成串联“山林田湖、镇乡村景、畅舒美绿”的自然风景路、生态富民路等,因地制宜,着力打造一批具有泉城特色的农村幸福路、旅游路,更好地为乡村振兴提供交通保障。
以点带面,持续提升。开展示范路创建行动,重点创建生态路、旅游路、景观路、产业路、扶贫路及能突出体现地区乡村振兴亮点的特色路,兼具交通、观赏、经济、生态和服务功能,以点带面,全面提升我市农村公路建设水平。(大众日报记者 吴荣欣 殷洪英)
[ 责任编辑:秦来玲 ]欢迎下载新华网客户端