调查:济南停车集团的出现七成市民表示有必要
对于停车集团的出现，七成以上受访市民表示有必要。
中国山东网3月11日讯 (记者 马文文)路边停车难、停车乱收费等问题一直是有车一族关注最多的问题。近日，依照“政府授权、特许经营、统一政策、封闭运营”原则，济南市政府授权济南城市停车建设运营管理集团有限公司(以下简称“停车集团”)特许专营城市道路停车资源，全面负责城区道路停车泊位的收费管理。
停车集团将在各区和高新区分别设立子公司，届时，各区和高新区停车公司是唯一合法的道路停车收费管理主体，其他现有各种停车收费实施主体均不再具有收费资格。
对于停车集团的出现，中国山东网记者随机对85位济南市民进行了一项问卷调查，调查结果显示，70.83%的市民表示赞同，但也不少市民提出质疑。市民朱先生表示：“成立停车集团我挺赞成，统一管理总比乱收费好。”朱先生告诉记者，自己单位在经七纬二路附近，每天停车都很困难,不收费的车位很难抢到，乱收费的现象也是非常普遍。
同样，不少市民对停车收费等细节问题颇为关心。市民宫先生就对停车集团的成立有些许质疑。他说:“我的爱车停在路边已经被刮擦好几次了，十分心疼，每次发现时已经为时已晚，也不知道找谁讨说法”。停车集团是否是济南官方推广，是否会有专人看管，车辆出现碰撞、刮擦、丢失等现象谁负责都是他比较关心的问题。
记者获悉，济南各区和高新区停车公司收取的是“公共资源占用费”，该项费用名目依据是231号山东省人民政府令《山东省国有资产资源有偿使用收入管理办法》第九条第二款第五项规定：“国有资源有偿使用收入包括下列内容：政府投资建设的道路、公共场地设置停车泊位取得的收入”。各区停车公司收取的道路停车泊位费为公共资源有偿使用费，为市财政非税收入，停车费的缴纳体现了道路泊位的公共性，个别车主使用必须缴纳相应的合理代价。停车公司收取的停车费，全额上缴市财政，由市财政统一分配，专项用于全市道路交通设施及停车设施的建设维护。
目前，济南市各区和高新区停车公司相继投入运营，各区的工作进度并不一样。记者在历下停车公司的一个停车计时卡上发现，公司声明中注明，司机停车时要主动索要发票，对于不提供发票或无加盖公章的发票可以拒绝交费。另外，声明标注，此费用为公共资源占有使用费，公司无看管责任，如车辆出现碰撞、刮擦、丢失等现象公司不予赔偿。