济南出租车疑大规模罢工 "份子钱""专车"是主因

　　 中国山东网1月12日讯 (记者 王永春)1月12日，济南大街上的出租车数量出现锐减，疑似出现出租车大规模罢工，出租车司机称“份子钱”过高、“黑出租”横行是罢工主因。济南交通运输局有关部门对此事尚无回应。

　 　济南出租车疑似大规模罢工 近7成出租车“消失”

　　近日，济南查处“专车”事件闹得沸沸扬扬。12日，继沈阳、南京等城市后，济南出租车也疑似出现大规模罢工。从12日早上，济南大街上的出租车数量便比平时少了很多，许多市民称很难打到车。

　　随后，记者联系到几名济南出租车司机，他们称昨天有收到罢工通知，司机推测全市8000多辆出租车有近7成处于停运状态。

　　 司机称“份子钱”过高、“黑出租”横行是罢工主因 交通部门未给予回应

　　司机称“份子钱”过高、黑出租横行是罢工主因。济南某出租车司机张先生说，如今出租车司机越来越不好干了，济南大街上“黑出租”横行抢生意，“份子钱”却居高不下，抛去交给出租车公司的钱和各种费用，每月只剩下两、三千元。

　　12日，记者就此事多次致电济南市交通运输局客管中心，对方均未接电话。

　 　舆论一边倒 多数市民反对出租车罢工

　　对于济南出租车罢工事件，济南市民观点出现了一边倒的趋势，多数市民对罢工持反对态度。市民王先生说：“平时出租车因为堵车、车程近或者行李多等原因拒载情况严重，这都是惯出来的，有了专车就有了竞争，出租车的服务才会被迫提升，永远无法靠自觉!”

　　市民赵先生说:“专车刚刚开始发展这些人就坐不住了，济南打车难、拒载、保护垄断就是纵容!爱罢罢去!”

　　此外，也有市民对“份子钱”和出租车司机罢工持支持态度，市民李女士认为“份子钱”是对出租车司机的一种保护，“如果没有‘份子钱’，说明准入门槛低!”

　　某大学学生小王称，“有些人觉得一有事儿就说是体制问题很可笑，但是撇开体制谈人性就是耍流氓，选修老师亦言，人性是社会制度下的怪物。”今日济南出租车集体抗议，多数人将矛头指向出租车司机，说他们平时拒载、绕道，现在还要搞罢工。但站在出租车司机的角度想想，累死累活一个月挣不了多少，还要上交这么多份子钱，怎么办呢?就只有罢工了。