济南出租车“考”出历史最佳分数 12家公司上榜AAA
08.05.2015 12:01
本文来源: 山东华网
725分、732分、771分、782分，这是2011年至2014年，济南主城区37家出租汽车企业服务质量信誉考核(以下简称“出租车考核”)的平均得分，如果把得分标在纸上连起来，一条绵延向上的曲线清晰可见。
出租车行业是与广大市民出行密切相关的窗口服务行业，服务质量是群众乘坐出租车时最直观的感受，也是最关心的内容之一。那么，如何评价一个城市出租车的服务质量和信誉水平?交通运输部2010年推出的出租车服务质量信誉考核(以下简称“考核”)给出了极具参考价值的“分数”。 作为全国4个试点城市之一，济南早在2011年便启动了考核。在济南市交通运输局城市公共客运管理服务中心(以下简称市客管中心)的不懈努力下，济南出租车行业已历经4年“大考”(2010年成绩为试点，未计入)。本报记者尝试分析2014年度出租车考核结果，梳理行业的进步与不足，以期各界对济南出租车行业在过去一年中的发展情况有所了解;此外还试图梳理4年来济南出租车的考核结果，透过时间的维度，看看这场4年的年度考核给济南出租车行业带来了哪些变化。 1 公平公正 首次增加高峰时段 出车率指标 市客管中心相关工作人员介绍，按照《2014年度济南市出租汽车服务质量信誉考核实施方案》计划安排，在2014年12月30日召开了动员及考核辅导会，并现场抽签确定考核顺序。考核自今年1月13日开始，至2月5日如期完成。整个考核过程采取现场查阅、电话调查、数据统计相结合的方式，根据抽签顺序依次对历下、市中、槐荫、天桥四区所属37家出租汽车公司进行考核，查阅6000余份资料，电话抽查800余名驾驶员，以《济南市2014年度出租汽车企业服务质量信誉考核评分细则》为具体考核标准开展考评。 与之前相比，2014年度的考核办法首次增加了管理人员与设施、回场保养检查、高峰时段出车率、安全经费提取比例、安全生产标准化达标等考核指标，使得考核指标设置更为科学、优化，更能有效的规范和引导企业日常管理工作。 “增加高峰期出车率这一考核指标，是全力应对打车难的重要举措”，市客管中心相关负责人表示，通过对营运数据的分析发现，市民普遍反映的打车难其实更多体现上下班高峰期，通过对高峰期出车率指标的考核，引导更多出租车在7时至9时、17时至19时两大高峰期在市区营运，满足市民的用车需求。 为确保考核工作公开、公平、公正，市客管中心考核伊始便明确，交通违章、热线投诉等客观数据部分现场不予考核，以相关职能部门提供及客管中心每月发布的数据为准，经公示无异议后按照标准进行评定。考核小组由市交通运输局客管中心、局机关处室、出租车企业、行业协会的工作人员组成，并邀请人大代表、政协委员监督考核工作。考核过程全程录像，现场评分，当场反馈，对现场打分有异议的现场界定，不能解决的由考核小组提交客管中心办公会研究决定后反馈相关企业。2 总体情况 副班驾驶员也能保障到位 条目细化至0.1分的出租车考核，覆盖了济南出租车行业的方方面面，从中可一窥全行业的发展现状，并查找存在的问题。 “从考核的总体情况来看，不论是公司的内部管理、安全生产还是运营服务上都较上年度有较大进步，在以往取得成绩的基础上进一步提升。”市客管中心相关负责人介绍。本文来源: 山东华网
08.05.2015 12:01
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