济南出租车起步价涨一元 从下月九号起实施

都进行了听证。因此,根据联动机制进行的运价调整不再需要进行听证。

　　该负责人介绍,根据联动机制,出租车运价并非只升不降,若车用天然气价格下降15%以上,物价部门同样也会根据实际情况下调运价。

　　运价为何不跟油价联动

　　据了解,现行的出租车运价与汽油价格联动的启动点为:以93号汽油价格为标准升降幅度为10%;运价与天然气价格联动的启动点为:天然气价格升降幅度为15%。

　　最近油价频降,车用天然气价格却在上涨,为啥出租车运价不跟油价联动一起下降,而是选择与气价联动进行上调呢?

　　对此,济南市物价局相关负责人表示,因为使用天然气成本相对低很多,因此目前绝大多数出租车都以天然气为燃料,所以联动机制主要以天然气价格为依据。

　　济南出租车历次调价

　　2014年10月

　　济南出租车起步价由8元变为9元。

　　2013年2月

　　济南将0.5元的燃油费并入起步价,起步价调整为8元。同时,“等待收费”由原来的1元/5分钟调整为0.2元/分钟。

　　2010年7月

　　济南出租车再次加收0.5元的燃油附加费。

　　2008年12月

　　济南出租车开始“等待收费”:车辆行驶速度低于12公里/小时时,累计计时每满5分钟收取1元费用。

　　2006年7月

　　济南出租车加收0.5元燃油费。之后,燃油附加费并入起步价,由每次7元调整为7.5元。