济南出租车起步价调至9元 市民反响不一

　　 中国山东网10月16日讯 (记者 张敏敏)近日，为缓解车用天然气价格上调对出租车的影响，济南市客运出租车现行的起步价由8元调整至9元。记者在采访中了解到，对于此次涨价，很多市民纷纷吐槽“伤不起”;但也有不少市民表示，虽然能够接受起步价上涨，但是不能接受出租车等待费用上涨。

　　 出租车起步价11年涨2元 如今8元、9元并行

　　据统计，济南市2003年3月份出租车起步价为6元，开始收取1元燃油附加费;2005年，燃油“临时加价”1元并入起步价，济南出租车起步价变为7元;2006年，出租车加收0.5元燃油附加费，之后并入起步价，济南出租车起步价变为7.5元;2010年，出租车又加收了0.5元燃油附加费，2013年0.5元燃油费加费并入起步价，济南出租车起步价变为8元，一直延续至2014年10月7日。如今，济南市出租车起步价上调至9元，意味着从2003年至今11年期间，济南出租车起步价上调了2元钱。

　　按照此前济南市物价局下发的《关于调整济南市城市客运出租车运价的通知》要求，调价自计价器调整后开始执行，出租车未调整计价器前，仍按照原标准执行。因此，10月8日至25日分批调价期间，济南市的出租车会出现起步价8元、9元并行的情况，具体收费以计价器显示价格为准。

　 　市民质疑：出租车涨价咋不听证?油价下跌价格咋不降?

　　此次济南市出租车上调起步价，很多市民纷纷吐槽“伤不起”，甚至自嘲“涨吧，反正我手里有公交卡”，更有市民对此次涨价提出了自己的质疑。

　　对于此次涨价，网友@刘小影很伤心，她在微博上表示：“济南出租车又要涨价了，像我们这种穷人以后还要靠两条大长腿了。”网友@Doubing217感叹：“公交车涨价，出租车涨价，楼房涨价，工资啥时能涨?”

　　对于很多市民质疑的“此次调价为什么没有举行听证会”，济南市物价局工作人员表示，出租车运价调整，不在山东省听证目录当中，但是济南市市区客运出租汽车运油、气价格联动办法的制定，是经过严格听证程序的，如果达到联动点，经市政府批准后，就可以执行。

　　市民陈先生表示，根据2010年《济南市市区客运出租汽车运油、气价格联动办法》规定，根据成品油、天然气价格涨跌幅度，可采取加收或取消燃油附加费，调整起租价、车公里运价，起租价与车公里运价同时调整的方式。“那么我国汽油零售价格已经五连跌了，为什么出租车的价格还没有降?”

　 　市民接受：不要涨出租车等待价格就行

　　对于此次出租车涨价，市民赵女士并不在意，因为他们单位每月会报销员工上下班打车的费用。同样表示能够接受出租车起步价上调的，还有张女士，她表示，自己平时上班都是坐公交车，只是偶尔有事的时候打车，所以出行成本也不会增加很多。网友@工会小冉则表示：“涨价不要紧，夜间公交车再多开几个线路就好了。”

　　既需要经常打车，单位又不会给报销的王先生表示：“起步价上涨1元我表示能接受，一个月也就增加了十几块钱的出行成本。”但是对于很多出租车司机提出的“将出租车每分钟的等待费由2毛涨到5毛”的建议，王先生则表示“坚决不能接受”。

　　“现在济南堵车太厉害了，尤其是早高峰，不一定会堵多久，打车成本根本无法预估。济南堵车期间出租车造成的损失，不能只由我们打车的人承担。”王先生说。