济南南北绕城实现牵手 城市快速路达115.7公里
9月27日上午9时30分,山东济南顺河快速路南延工程地面道路及跨线桥部分顺利建成通车,拉开了济南城市道路建设工程国庆节前争相提前通车的序幕。
“量多”——完善城市路网引领城市发展
2019年是济南市“四个中心”建设的突破之年,也是城市道路建设的突破之年。截至9月27日,今年以来,全市范围内已建成通车的城市道路多达34条。国庆节后,这个数字还将继续被刷新。
◆完善快速路网,实现快快相接。顺河快速路南延工程串起“1997年省体育中心、2017年英雄山立交、2019年南绕城高速”三大节点,实现了济南22年顺河快速路一路向南不断延伸、与南绕城高速牵手之梦,济南城市快速路达到115.7公里。
◆服务片区建设,促进区域发展。新泺大街西段、礼耕路等道路有效链接了济南国际金融城产业金融集聚区与周边区域;虞山大道深度服务内陆港的未来发展;腊山西路、拥军路、克朗山北路串联成H结构,进一步提高片区路网密度,优化出行环境。
◆打通道路瓶颈,疏通城市交通脉络。安澜北路等道路从无到有,有效分流经十路交通,缓解路段拥堵;华能路优化断面设计,消除道路错台与交通组织混乱情况,疏通“肠梗阻”。
◆提升管网配套,提高生活品质。还乡店路、燕子山西路、创业路等10余条道路,配套建设水、气、热等地下管线,服务周边社区居民,保满足市民生活需求。
“速快”——积极衔接落实打造“交通加速度”
按照市交通系统组织开展的“打赢交通枢纽攻坚战、争当省会建设排头兵”劳动竞赛,在市委、市政府坚强领导下,在市直有关部门、辖区政府大力支持帮助下,各参建单位全力加快工程推进。
速度的背后,是市交通运输局以“钉钉子”“啃骨头”的勇气、担当、果敢和智慧。顺河快速路南延工程工程仅用23天便完成了全线苗木迁移工作,不到两个月时间,完成了包括通讯光缆、长输光缆等弱电管线的迁改工作;安澜北路在辖区政府和办事处的积极配合下,20天内完成了红线内近3万平的拆迁工作。
施工中采用“全域超饱和”施工的方式科学组织,加班加点,昼夜不间断施工。顺河快速路南延工程以快速路施工为主线,压茬施工,隧道、跨线桥、拼宽桥、地面快速路多点并进,通过开展“大干200天”劳动竞赛,9月27日地面快速路和跨线桥顺利通车,有效工期缩减至7个月,再创快速路建设新速度。
经十路路面及井盖整治提升,全线投入施工人员1900余人,各类机械设备670余套,工程抢修车、大型铣刨机、多功能清扫机、大型压路机、装载机等新型工程设备齐聚经十路。15天的整修,半天半天排计划,半天一调度,精密、精准快速推进经十路道路整治。
虞山大道“歇人不歇机”,三班倒轮流施工,快速完成了综合管廊及各类管线施工,仅用4个月时间完成了长约7公里的综合管廊施工,实现综合管廊当年开工当年完工,为快速服务周边社区及群众提供了保障。
“质优”——品质交通打造幸福便民“出彩路”
设计中结合以前道路设计、施工的经验,不断提升设计标准,提高道路的通行舒适度、提升道路颜值。注重“路权”保障,对于新建工程,科学论证断面设计,如凤鸣路南延、次六路、腊山西路等道路通过设置中央隔离带、机非隔离带等,将机动车与非机动车、慢行道与人行道分开设置,确保行人行车通行安全;对于改建工程,如港九路、华能路、玉兴路、佛山街,以解决道路机非混行为重要内容,通过拓宽路面、设置机非分离带、铺设彩色沥青等,优化“路权”分配,提升道路建设品质,打造优美道路环境。
顺河快速路南延工程建设中,率先进行快车道辅道施工,施工期间始终保持至少双向六车道通行,保障社会车辆、公交和慢行空间,打造和谐交通环境。特别是清明节期间与交警部门通力协作,清明节当日在玉函山公墓扫墓人数达7.2万人的压力下103省道未发生大面积拥堵现象。
“技高”——全国首创引领交通行业风向标
目前,城市道路工程大都位于建成区市民居住生活区域,工程占地面积大、施工面分散、涉及专业多、动土作业频繁。如何保障市民出行和既有管线运营,控制扬尘治理、交通组织等文明施工管理成为重中之重,也是承担社会责任的重要表现。
市交通运输局提出了“绿色、智慧、文明、开放”的管理理念,坚持标准引领、样板引路,完善标准管理体系,建设“最文明、最环保、最便民”的人民满意工程。济南市地方标准《城市道路工程文明施工管理规范》9月7日实施,填补了文明施工管理标准的空白,达到国内领先水平;山东省地方标准《城市道路工程现场文明施工管理标准》12月1日实施,填补国家、地方工程建设标准体系的空白,具有引领行业发展的重要作用,达到国际城市基础设施建设管理先进水平。
各项标准规范在编制过程中,已经在顺河快速路、世纪大道、虞山大道以及各项瓶颈路工程中推广应用。
虞山大道、世纪大道等重点道路工程将高标准做好安全文明施工作为行业建设的生命线来抓,坚持“最文明、最环保、最便民”的文明施工理念,积极打造人民满意交通。通过推行半透明围挡、引进360度可旋转重型雾炮、在综合管廊钢筋作业量大的工地安装焊烟净化器等创新举措,将文明施工渗透到工程建设始末。顺河快速路南延工程还首次打造可视、整洁、规范化工地,在距离路口20米、快车道转弯处采用通透围挡,直线段透视围挡数量不小于总数30%,保证通行视野,便于群众监督;大力推行裸土绿化,工期超过三个月采用裸土覆绿,打造绿色走廊。
2019年3月,市交通运输局建设了“泉城安全体验培训中心”建成使用,为山东省首家综合性体验式安全教育培训基地,填补了济南市系统化、规模化、专业化体验式培训的空白,其培训能力和培训水平达到全国领先水平。培训中心由政府牵头,施工企业和施工从业人员参与,开启了体验培训新模式,政府实现了从“行业监管”向“监管+服务”的转变。
体验式安全培训实现了“说教式”转向“体验式”的转变,烟道逃生、安全帽撞击、隧道施工等体验式培训,通过视觉、听觉、动作等体验方式,全方位、多角度、立体化的模拟危险源和安全生产事故,让体验者身临其境,增强切身感受,促使体验者从“要我安全”向“我要安全”自觉转变。培训中心至今已对5000余人进行了培训,受训人员安全意识显著提升。(周霞)
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