济南园博园免费首日客流“刚刚好” 4日开始恢复票价

　　位于长清的园博园景区一直饱受人气低迷的困扰,今年国庆假期前三天,园博园免费开放。十一当天记者来到园博园景区,发现客流比往日多出很多,不过景区并未出现拥挤,不少游客称“这样的客流刚刚好”。园区内消费旺盛,不过由于长期客流较少,园区内消费项目不多,难以满足游客需求。

　　车辆比平日多了数十倍

　　1日上午,记者驾车来到长清园博园,通往园博园的道路并不拥挤,与市区内拥挤的交通相比,可谓一路通畅。

　　在大学路与紫薇路路口,就有工作人员指挥车辆开往停车场。5元一辆的停车费用让很多游客觉得实惠,停车场面积宽裕。

　　一位工作人员说,还没有来得及统计停车数量,不过比平时多了远不止十倍。“平时人很少,能停个几十辆车就不错了。”据了解,平时工作日时,偌大的停车场只停不到10辆车也是经常能够见到的。不过1日中午时分,记者粗略统计了一下,单北门停车场的停车数量就达到了六七百辆。

　　据有关专家介绍,园博园建设时的想法是给济南留下一座永久性的优秀园林建筑,成为“一山一水一圣人”旅游热线上的重要景点,拉动济南旅游经济。

　　记者看到,虽然十一当天客流增加,不过车辆绝大多数都是济南牌照,只有3%左右的外地牌照。除此以外,停车处停放的自行车、电瓶车也不少。记者随机采访中也发现,游客多数都来自长清以及济南市区。

　　消费需求旺盛

　　在入口处,游客排队进入不需要出示凭证,也无需领票。记者在园区内观察到,消费区是人群最为聚集的位置,免门票刺激了不少游客的消费热情。

　　门口的自行车租赁处聚满了游客。两人车40元一小时,4人的为80元一小时,自行车租赁处100台自行车,上午被租赁一空。工作人员表示,平时游客没有这么多,工作也没有这么忙。另外,在船只租赁处,不少游客交费之后需要等半天才能轮到上船。

　　记者发现,景区内配套并不多,中午时分,不少市民在草地上拿出自带的食品。据工作人员介绍,景区内有两处餐厅,不过相对较贵,因此建议游客到大学城吃完饭再回景区接着游览。

　　为了应对十一客流,景区临时搭建了娱乐餐饮区。这里也是景区内人流最为密集的地方,引进了套圈、打沙包等游戏,以及肉串、臭豆腐、凉皮等小吃。一位商家告诉记者,该区域仅营业到7日。“这是假期,又正好免费。平时根本没有人,养不起这些摊位。”

　　4日开始恢复票价

　　济南国际园博园是第七届中国国际园林花卉博览会的园址,是目前国内陆地面积最大的园博园。展会之后,一直较为冷清。虽然十一人流量比平日增加了不少,不过由于园区面积较大,不少市民称这样的客流量刚刚好。

　　家住长清的李女士表示,自己第一次来园博园,“景区太大,展区分散,而各个展区主要是剩余的建筑物,没有太多的内涵和看点。”

　　市民王先生来自槐荫区,他之前就曾到过园博园,“平时人太少了,如今这样的客流感觉刚刚好”。王先生表示,“四大景区免费,市区内肯定堵得一塌糊涂,所以选择带着家人来园博园逛逛。”

　　王先生认为,园博园景区环境不错,不过看点不多,适合休闲,并不适合作为景点游览。他认为,“园博园距离市区较远,60元的票价又很高,难聚人气。如果免费或者票价便宜一些人气会好一些。”

　　现场工作人员表示,此次开放仅为前三天,从4日开始将恢复票价。