济南堵车地图：经十经七暴堵仨月

　　生活在大济南，每天只要是开车出门，就得面对两座“大山”：早高峰、晚高峰。一项令人“心塞”的数据显示，假如一个济南人活到75岁，他有25年在睡觉，18年在工作，6年在吃饭，还有6年半被堵在路上。

　　近期，济南修路进入“一拨还没完工，一拨又来开工”模式，原本紧张的路车矛盾更加凸显。记者分别对历下、市中、槐荫、天桥、历城五区的易堵高发路段或路口进行梳理，至少在9月开学前，这张“堵车地图”对您是有用的，能绕行就别去扎堆了吧。

　　历下：泺源大街“少了条车道”

　　“目前辖区最易拥堵的路段就是泺源大街与经十路。”指挥中心民警表示，由于泺源大街设置公交走廊，虽然目前还在试用期，但是提供给社会车辆的主车道少了一条，由此引起的交通拥堵的现象比较明显。而在节假日期间，拥有恒隆、世茂、大明湖、泉城广场、趵突泉的历下商圈、景区周边毫无意外地堵成“大疙瘩”。

　　另外，历下辖区的南门大街、解放路等处修路，周围道路承担较大的车流，也造成一部分路段交通拥堵。

　　市中：纬二路俩小时过5万辆车

　　市中区拥堵路段相对集中。“交通流量大容易引发拥堵的路段首先是纬二路，其次就是经十路。”市中区交警大队民警表示，受纬十二路施工影响，纬二路分担大部分的车流;且纬二路沿线交通信号灯较多，部分司机起步较慢，易致通行效率下降。

　　记者调取该区交警大队指挥中心车流量数据看到，28日早高峰7点至9点，从经八纬二到经二纬二，南北双向行驶的车辆多达50086辆，仅经八纬二路口处，南北向车流量就有8078辆，比平峰时期高出20%。每天7点至9点、下午5点至7点，与纬二路一起进入早晚高峰的还有经十路。早高峰由西向东车流量大，晚高峰则相反。

　　经四路西起小纬六路、东至纬二路路段，将进行为期90天的道路整修改造工程。“由于该路段全封闭施工，除预留两侧人行道作为行人通行道路外，施工路段全线禁止车辆通行。”交警提醒：小纬六路保持由北向南单向通行，施工期间车辆可以借用经三路东西通行、经五路由西向东通行。小纬四路、纬四路保持由南向北单向通行，施工期间在经四小纬四路口至经四纬四路路口之间，南侧保留一条只允许由西向东行驶的机动车道，驻区车辆可借此进入经三路。小纬五路保持双向通行，纬三路保持由北向南单向通行，车辆可借纬三路进入经五路由西向东、经六路由东向西绕行。小纬二路保持由南向北单向通行，大观园北门至经四纬二路口之间，在经四路南侧保留两条临时道路，施工期间社会车辆借此道路进出大观园北门。

　　天桥：天桥南一压车，四方向都“熄火”

　　“天桥区交通流量大的路段当属纬二路与济泺路一段。早高峰时期，由北向南进入市区的车流量较大，晚高峰则相反。”指挥中心民警表示。天桥区两个“常年堵点”就分布在这条路上。“当火车站内循环到达极限时，排队的车辆可以到天桥南路口，只要一有压车，就会引起四个方向车流的连锁压车反应。”

　　除此之外，北园高架汽车站下桥口也是容易拥堵的路口之一。即使是平峰时期，北园高架汽车站下桥口的车辆也常排着几十米长队，如果想顺利通过路口，至少要等两个信号灯。

　　槐荫：纬十二路施工，经十经七已暴堵仨月

　　“4月底起纬十二路修路，经七路往南全封闭施工，很多车都从经七路东西行，全天从振兴街到泉城广场都是车连车，杆石桥附近最堵。”一位出租车司机说道。

　　7月29日下午，