济南5年后什么样？老工业区搬走 雾霾堵车缓解！

　　（济南市城镇体系规划示意图）

　　11日，齐鲁晚报记者从济南市政府网了解到，《济南市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》已经市第十五届人民代表大会第五次会议审议通过，日前正式印发，也正式确定了今后五年济南发展的路线图。

　　 生产总值年均增长8%左右

　　五年后的济南将是一个什么样的发展水平？在十三五规划中，通过一系列目标绘就了未来济南的形象。其中，济南确定地区生产总值年均增长8%左右，主要经济指标增速高于全省平均水平，提前实现地区生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番。

　　面对一些长期以来的发展短板，济南在十三五规划中也提出了解决方案：形成产城融合、职住一体的城镇发展格局。黄河带动战略及北跨发展取得重大进展，县域经济实力跨越提升，市区交通拥堵局面大幅缓解。

　　在发展目标中，济南招商引资增长率从最初版本的10%增长到了15%，招商引资除了要有好的营商环境，良好的生态环境也是加分项。十三五期间，济南提出要大幅提高能源资源利用效率，大气和水环境质量持续改善，建成全国生态文明先行示范区。正常降水年份泉群保持常年喷涌，山、泉、湖、河、城的城市特色更加鲜明。

　　 违规露天烧烤将全部依法取缔

　　进入春季，济南的空气质量较冬天有了一定的改善，但是空气质量优良的天数还是不多。在十三五规划纲要确定的目标当中，到2020年，济南空气质量改善率要比2015年改善20%，PM2.5的也将从2015年的90微克/立方米，降低到75微克/立方米。

　　为了达到这些目标，有很多措施与市民生活密切相关。例如，济南提出深入实施机动车环保监控、新能源和清洁能源汽车推广、路权分配改革、公交优先提速、停车管理增效、燃油品质升级、智慧交通等工程，加快推进机动车污染综合防治。

　　此外，还要加强餐饮油烟整治，违规露天烧烤也将被全部依法取缔。

　　东部老工业区搬迁在十三五期间将进入关键时期。据了解，济南将综合考虑各种因素，对企业搬迁实行“一企一策”，创新搬迁改造组织模式、资金筹措模式、公共服务设施建设与运营模式、土地治理与开发利用模式，加快搬迁改造工作进度，到2020年基本完成搬迁改造任务，从根本上消除城区主要工业污染源。

　　此外，还将积极开发利用太阳能、风能、生物质能、地热能等可再生能源，到2020年非化石能源占一次能源消费比重提高到8%。

　　治霾还需技术支撑。济南将畅通城市风道，实施“引风吹霾”，改善空气污染扩散条件。推进智慧环保建设，整合监测网、监测站等资源，建立气象、环保联动信息平台，完善全要素、全覆盖的生态环境立体监测网络。

　　 新增4000辆公交车空调车比例达七成

　　随着机动车数量的增加，济南的交通也变得越来越拥堵。未来五年，车辆还会增加，有什么办法能让路变得畅通起来吗？对此，在十三五规划当中，济南也拿出了多方面的措施。

　　在交通网络建设方面，将在确保泉水保护万无一失的前提下，按照“环线＋放射”“地上＋地下”的结构布局，加快城市轨道交通建设进度，到2020年实现R1线开通运行。此外，还将加强干支路建设，打通“断头路”和封闭街区，提高路网连通性和可达性，并将新增一批慢行道路系统和行人过街设施。

　　具体来看，在道路骨干网络建设方面，将实施二环南路东延、北园高架东延、二环西路南延、顺河高架南延、二环东路南延工程，建设快速路42公里，新建主干路178公里。济南的支路建设还很不够，路网密度偏低。在十三五期间，新建次干路145公里、支路182公里，推进交通微循环。

　　道路乱停车也是增加交通拥堵的一大因素，在规范停车方面，济南将严格落实停车库（场）配建标准，加快老旧住宅区停车改造和公共停车场建设，鼓励单位与居民区实施错时停车，实施差别化停车收费政策等措施。

　　在公交系统建设方面，济南将通过开辟高峰线、通勤快线、社区公交、建设公共自行车租赁系统等措施解决公交出行“最后一公里”问题。并且明确目标：到2020年，建成公交专用道360公里，城区公共交通站点实现500米全覆盖，公共交通在机动化出行中的比例提高到60%以上。十三五期间，还将购置车辆4000辆，空调车比例达到70%。（刘雅菲）