济南PM2.5来源:燃煤扬尘机动车等为四大"元凶"

　　新华网山东频道11月1日专电(记者王志)近年来，济南市的大气污染形势比较严峻，频频遭受雾霾天气困扰，特别是在每年冬季采暖季，严重的空气污染状况更令人担忧。济南市环保局10月30日首度对外公布了2010年-2013年济南市环境空气细颗粒物(PM2.5)来源解析结果。

　　结果显示，在PM2.5来源中区域传输贡献占20%-32%，本地污染排放贡献占68%-80%，其中燃煤、扬尘、工业生产和机动车是PM2.5的四个主要来源。

　　作为毗邻京津冀的山东省济南市，从10月29日起，连续数日笼罩在雾霾天气中，能见度降低影响了交通出行，不少市民外出不得不戴上口罩。据记者了解，2010年以来，济南市环境监测中心站联合中国环科院和南开大学等科研单位，将科研项目与日常监测相结合，开展PM2.5来源解析研究，取得大量基础数据，并综合运用国内外最先进的源解析技术方法，得出上述结论。

　　济南市环境监测中心站大气自动科科长吕波介绍，济南市PM2.5来源中本地污染排放贡献占68%-80%，燃煤、扬尘、工业生产、机动车为主要来源，分别占27%、24%、18%、15%，餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等其他排放约占PM2.5的16%。PM2.5主要成分为硫酸盐、地壳物质、有机物、硝酸盐、铵盐等，分别占PM2.5质量浓度的22.5%、20.6%、17.1%、12.5%和6.8%。

　　吕波介绍，济南市PM2.5成分和来源呈现两个突出特点：一是二次粒子影响大，PM2.5中的硫酸盐、有机物、硝酸盐和铵盐主要由气态污染物二次转化生成，累计占PM2.5的59%，是重污染情况下PM2.5浓度升高的主导因素;二是PM2.5的主要源类贡献呈多样化，其污染治理需要多种源类协同控制。

　　专家建议，改善济南市的空气质量，要严格管控扬尘和燃煤污染，同时继续加大二氧化硫和氮氧化物排放控制，并强化区域联防联控，削减区域内的污染物排放总量等。