济南部分出租车停运致打车难 崔永元：愿与司机对话
13.01.2015 20:26
本文来源: 山东华网
上周末，济南传出“出租车周一要罢工”，1月12日上午，齐鲁网记者一早乘车从龙奥大厦、经十路、山大路、济泺路、经一路、舜耕路等多条路段注意到，与平日上班高峰期出租车满街跑不同，今天在这些主干道运营的出租车数量明显减少。有不少网友在微博上吐槽，“今天怎么了？打车好难！”
济南部分出租车集体“趴活” 出租车难打乘客遇宰客 今天上午9点半，记者在化纤厂路发现，马路两旁分散着停靠了十几辆鲁能出租车公司的“的车”，十几名的哥正在“趴活儿”聊天，见到记者上前采访，的哥们将记者团团围住，纷纷吐槽，“这活没法拉了，一天挣不了200块钱，我们并不是反对‘专车’，而是希望有关部门能够重视这些出租车司机的生存问题。” 十几名出租车司机异口同声地告诉记者，“这次集体罢运，没有人组织，大家都是自发的。” 随后，记者又乘车来到了济南火车站。平时出租车根本开不进来的济南火车站广场，如今却是“冷冷清清”，十几分钟等不来辆出租车。在出租车候车处等候排队的乘客已经排起了长龙，而站在最前边的乘客告诉记者，他已经等车冻了将近四五十分钟了，还是没有打到车。记者注意到，有些乘客实在等不及了，就只好从长队中逆行离开，拖着行李箱选乘公交车了。 今天下午，有一位女士拨打齐鲁网的热线电话投诉，称自己平时从济南师范路到堤口路，一般起步价就能到，堵车的时候顶多10块钱，但是今天出门等了半个小时，好不容易却打到一辆空车，却被出租车司机要价20元。这位女士气愤地说，“本来出租车就难打，明显感觉到今天出租车少了很多，但还遇到司机宰客，太过分了！” 另外，不少微博网友在网上晒起了“济南出租车难打”的照片。网友better瓶子2012说，“济南火车站已等出租车45分钟，快冻成一坨了。” 网友“大花猫哇”说，“今天在济南，建议打车的亲们使用打车软件，路上的出租车明显很少很少，唯有的几辆也都是打暂停在跑，出租车师傅说，路上摆手打车的活都不停……他们希望的是可以降份子钱，不要再涨起步价……” 出租车司机停运因为“份子钱” 专车司机：活没增多 到底济南出租车为什么停运呢？ 在采访中，很多出租车司机都将矛头指向了“份子钱”。“专车司机不用掏份子钱，一天能轻松赚个五六百，我昨天跑了一天，跑了200公里只赚了230块钱，白天正常的时候根本就没有这么惨的时候。”几位“的哥”抱怨，“我觉得出租车公司的管理很不人性化，没拿司机当员工看，执法部门动不动上路查我们这些正规车，那些黑车、私家车就没人管……” “如果出租车和专车同样的待遇，不用背负“份子钱”的压力，那么出租车就不会不跑火车站，非跑机场。”“的哥”们说，今天我们不出车，大家都是为了维护出租车司机共同的利益，“我们能怎么做？好几万的押金还在出租车公司里。” 部分出租车停运，“专车”今天的生意会不会比平时要好呢？ 一位“滴滴专车”司机李师傅告诉记者，“今天很多出租车没有出车，原本我们都认为今天活会比平时多，但事实上和平时一个样。” 李师傅分析道，“这就说明打出租的乘客即使没有出租车他们也不会选择专车，打专车的人有出租车他也不会选择出租车，客户群体划分的很清楚，平时乘坐专车的乘客多是年轻人，手里都有滴滴相送的打车券，所以出租车司机们根本不用担心我们抢他们的客户。” 在李师傅看来，滴滴公司送给乘客的“打车券”是保留客户的一个很重要的原因，目前在济南有刚需的“专车”乘客顶多能达到30%。整个专车市场绝大部分是靠滴滴和快的他们强大的投入来支撑，所以说我们现在也主要是挣滴滴和快的公司的钱，滴滴是完成一定单数后有奖励，快的是完成每单都有奖励，“所以说我们根本不挣乘客的钱。” 崔永元微博喊话济南出租车司机：请私信我你的电话 正当济南出租车停运的消息铺满网络的时候，今天下午16:39分，“名嘴”崔永元在微博上发布信息称，“济南停运的出租车司机朋友，哪位愿意与我对话，请私信告诉我你的电话。#出租车罢运#” 微博发出去三个小时，这条微博已经转发397条，评论437个，点赞数为1111次。 网名为“硫民杰克琼斯”的出租车司机给崔永元留言，总结了济南出租车“罢运”的原因：1、公司份子钱过高；2、黑车竞争过于激烈而交通管理部门视而不见；3、专车影响我们正常营运（专车等于钻了交管法空白）4、要求公司给每个员工缴纳保险；5、某些公司存在私有汽修厂垄断公司内出租车的维修业务，配件维修价格比市场要高。 网友“苏田雨乖乖”留言，“我的爸爸是名出租车司机，他很辛苦我想让他的劳动能够有所回报。” 到底济南出租车司机会跟小崔说些什么呢？齐鲁网也期待济南出租车司机拨打0531—81695000热线电话，让我们共同为济南出租车行业的健康发展出谋划策。本文来源: 山东华网
13.01.2015 20:26
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