济南：长途东站预计2018年投入使用

　　“力争到明年底前，将1200辆长途客车从中心城区客运站分流至长途西站始发。”济南市交通运输局负责人介绍，2018年长途汽车东站也将投入使用。“一西一东”两大综合客运枢纽将有效缓解市区交通拥堵，公路长途客运将逐步剥离主城区。

　　据介绍，济南长途汽车西站于2016年1月16日正式通车运营。经过十个月的运营，目前已开通线路主要辐射范围包括省内大部分地区及部分周边省外地区。

　　“从8月25日开始，济南市启动第一批长途客运线路‘西迁’工作，长途汽车西站增加始发班次，中心城区部分长途客运班线将迁移至长途汽车西站运营。”济南市交通运输局负责人介绍，第一批增加了100多部始发车辆、200多部过路车，基本覆盖省内各市，德州、聊城、泰安、济宁、菏泽、枣庄和临沂七市实现了热点线路30到60分钟一班车，车站实行了购票乘车8折优惠。

　　11月10日，段店汽车客运站原有客运班线全部搬迁至济南长途汽车西站运营后，有效缓解了中心城区交通压力，西站客流量也有了大幅度增长。

　　“济南东客运站今年已经开工建设，预计2018年投入使用。”据介绍，东站是一座立体化、现代化的综合客运枢纽，集高速铁路、城际铁路、城市轨道、长途客运、公共交通和出租换乘于一体。值得注意的是，该站同时也是济青高铁、石济客专和济南至泰安、济南至莱芜、济南至聊城、济南至滨州城际铁路主要停靠站，胶济客专辅助停靠站。

　　“我们还在积极推进济南东客站综合客运枢纽和济南国际机场综合客运枢纽项目。”济南市交通运输局相关负责人说。（刘相华 白新鑫 孟燕 刘飞跃）