济南长途汽车西站开始试运行

作为济南西客站综合枢纽重要组成部分的济南长途汽车西站1月10日开始试运行，1月15日将正式运营。济南长途汽车西站是我省首个立体发车客运站，它的开通使济南西客站综合枢纽实现高铁、长途客车、公交、出租车的无缝隙连接，距离济南首个真正意义上的“零换乘”客运枢纽，只差轨道交通这块“最后的拼图”。

“作为济南公路运输枢纽核心客运站，长途汽车西站未来将承担我市公路旅客的主要发送任务”，济南西客站交通运输有限公司相关负责人表示，济南长途汽车西站开通，有望缓解主城区长途客运站的压力，对改善场站周边拥堵的交通状况起到一定作用。据悉，济南长途汽车西站将开通客车500余班次，开通至合肥、郑州、南京、杭州等省会城市的省际班线，以及泰安、济宁、临沂、菏泽、聊城、德州、枣庄等省内7城市线路。

1月10日上午，从南京坐高铁来到济南的张先生要乘长途客车去聊城，他没有像往常一样前往五六公里外的段店客运站，而是从高铁济南西站下车后径直走到长途客运西站内乘车，“很方便，走两步路就过来了。”作为济南西客站综合枢纽的重要组成部分，济南长途汽车西站的启用为这里的接驳运输模式添上了长途客运，加上已有的高铁、公交车、出租车，旅客可以方便地从这几种运输方式中任意“切换”，更方便更快捷地出行。

济南西客站综合枢纽最终目的是“零换乘”，如今距离这个目标仅差轨道交通这块“最后的拼图”。济南西客站综合枢纽地下已预留轨道交通R1线场站，随着R1线建设的加快，在不远的将来，济南西客站就将实现高铁、长途客车、公交车、出租车等多种交通运输方式的“零换乘”。