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济南市发改委副巡视员王成梁现场答复人大代表建议

　　大众网济南1月11日讯（记者 尹延杰）大众网记者从今天上午召开的济南市十六届人大二次会议面复会上了解到，目前济滨城际铁路预可行性研究报告已编制完成，线路方案初步确定由济南新东站引出，经机场站、济阳、商河、惠民至滨州，争取2018年开工建设。

　　“商河是济南最北部的一个县，多年来发展受交通制约，没有直接对接省城的快速车道，不管是走高速还是走省道，济南到商河都需要一个小时以上。”济南市人大代表夏锦友建议，济南市政府及相关部门应积极争取,协调省市有关部门，让济滨城际铁路采用经济阳、商河、惠民至滨州方案，并在商河县设置站点。

　　济南市发改委副巡视员王成梁现场答复，济滨城际铁路采用经商河、惠民方案在补齐黄河北区域交通发展短板、扶持县域经济发展、拓展济南机场服务范围和优化全省铁路网长远布局方面有较大优势，济南市发改委一直积极向省发改委汇报衔接，争取济滨城际铁路采用经济阳、商河、惠民布线方案。目前，济滨城际铁路预可行性研究报告已编制完成，线路方案初步确定由济南新东站引出，经机场站、济阳、商河、惠民至滨州，争取2018年开工建设。

　　 [编辑: 张珍珍]

本文来源: 半岛网

12.01.2018  20:42