7月30日上午，济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。项目线路北起济南市济南东客站，向东经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终至钢城区，为双线客运专线，全线拟设6个车站，设计行车速度350km/h，线路总长度约116km，预计2020年建成通车，通车后，济南到莱芜只需20分钟。

　　济南至莱芜高铁项目总投资约170.7亿元，其中济南段长52.2公里，投资约87.8亿元，莱芜段线长63.8公里，投资约82.9亿元，是省会城市群经济圈和济莱协作区建设的重大基础设施项目，是山东省快速铁路网的重要组成部分，标志着莱芜市从此结束了区内无高铁的历史，莱芜经济社会发展从此进入高铁时代。

　　本项目北端连接济滨、济青高速铁路，南端远期拟延伸至鲁南高铁，将成为山东鲁中南地区又一条快速铁路通道，为完善国家高铁路网书写了浓墨重彩的一笔。

　　目前，项目可行性研究报告已经获省发改委立项批复。（庞军）（完）

　　转自：大众网

　　 [编辑: 刘晓明]

本文来源: 半岛网

31.07.2017  14:22