探访济青高速北线：限速80"满月" 事故少七成
21.02.2017 22:41
本文来源: 半岛网
限速和施工提醒标识增加不少
2月20日上午8时许,记者来到青银高速潍坊站进站口看到,上高速的车辆不是很多,站口显示屏上滚动播放着“济青全线限速80公里/小时”和限行车辆车型的提示。
随后,记者来到青银高速潍坊服务站,看到多个地方竖着限速80公里的标识,在匝道旁还竖立“自2017年1月20日至2019年11月30日,危险物品运输车、车辆运输车、不可解体物品超限运输车,禁止通行。”的提示牌。从这块提示牌上可以看出,在规定的时间内,这些车辆是不能上高速的。记者在济青高速北线上行驶,发现路上的车辆多为轿车和中小型货车。
记者注意到,与1月20日济青高速北线限速首日相比,路边的提醒标识明显增多,除了有“限速80公里/小时”的提示外,还增加了施工提醒标识。
另外,每隔一段距离就有一个穿着橘黄色衣服的假人。每个假人手里都拿着旗子,摆出了指挥交通的动作,两只胳膊在风的吹动下,不停摆动,远远看去很像是交警在指挥交通。“施工单位在路边设置假人比较醒目,能起到提示车主安全行车的作用,同时提示车主不要超速。”山东高速潍坊分公司的工作人员对记者说。
水马桩旁的应急车道不要停车
记者在青银高速上朝淄博方向行驶中看到,济青高速北线拓宽工程施工正在如火如荼的进行着,技术人员身着工作服,架起仪器,正在认真测量。不远处,一辆辆推土机、运输车,不断发出轰鸣声。
一个月前,记者在此段高速上采访时,路边多是护栏,而随着工程进度的推进,现在不少路面护栏已经拆除,安装上了颜色鲜艳的水马桩,使应急车道变得狭窄,很难再停下车。
“这些水马桩看上去都比较鲜艳,能起到提示车主的作用,因为水马桩不像护栏那么结实。”山东高速潍坊分公司的工作人员对记者说,“有水马桩的地方要么拆除了护栏,要么其侧面的土层发生改动。因此,为了安全起见,车主最好不要把车停在有水马桩的应急车道上。”
除此之外,路边还安装了很多警示锥,同样起着提醒的作用。“为了施工方便和车辆的安全行驶,所以在路面上加设了警示锥。只要有警示锥的地方,车主最好不要接近,以免发生不必要的麻烦。”该工作人员告诉记者。
限速后路顺畅了油耗也低了
当天,记者采访发现,随着不断宣传,一个月以来,多数车主已经知道济青高速北线限速80公里/小时,所以在这段路上行驶时,一般不会超速。
在1月20日的采访体验中,记者发现有一半的车辆会超速。而在2月20日,采取同样的办法,记者所乘坐车辆的时速控制在80公里,十分钟内只有1辆车超过了记者所乘车辆,其他车辆车距基本变化不大。
记者注意到,与限速首日相比,路面上的车辆明显减少,甚至连续行驶几分钟,才会在路面上看到一辆车,路面非常畅通。
在青银高速潍坊服务区休息的车主张先生告诉记者:“以前去一趟济南,经常遇上一两次交通事故,便会出现堵车的情况,耽误时间。”张先生说,限速以及三种大型车辆禁止上高速后,路面畅通多了。另外,他发现一路上车辆基本都匀速行驶,油耗也比以前低了。
奎文区的市民梁先生告诉记者,限速后确实感觉行驶速度慢了些,但他行车时设定了80公里的时速,一路上几乎不用变速,感觉还是挺方便的。
限速一个月共发生26起事故
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21.02.2017 22:41