山东八成渔船提前入休渔期！出海就赔，无奈早收工

　　6月1日12时至9月1日12时，山东海域进入伏季休渔期。随着休渔期临近，多数渔船已提前回港。一些船老大称，受近海资源枯竭及油价、人工成本上涨等因素影响，出海就赔本，提前归港实在是无奈之举。

　　 不少船只十天前已停工

　　29日正值周末，下午3时许，在寿光羊口中心渔港跨河大桥西侧，一艘供应船刚刚靠岸，就被岸边等待的市民围住。

　　船员揭开装海鲜的箱子，只有为数不多的铜蟹和八爪鱼。由于数量少，船员直接在岸边甩卖，铜蟹一斤4元钱，八爪鱼一斤8元钱。

　　“快到休渔期了，海上基本没有渔船了，这是最后一次出海了。”一位船员说，这次出海主要是把海里的网收一收，所以海货不多。这种铜蟹平时批发价是6元一斤，现在处理4元一斤。

　　家住寿光市区的梁静女士跟朋友驱车一个小时来到海边，只为抢购最后一网鱼。她本打算买点鲅鱼、带鱼、螃蟹、虾虎之类的，但只买到了针鱼和虾虎。“虾虎一斤5元钱，针鱼一斤8元钱，这么两大包，才100多元，便宜!”她说。

　　一位来自济宁的船主说，海里海货已经不多了，现在出海一趟顶多是刚刚保本，多数船已于十天前停工了，大马力铁船停得更早。这几天只有为数不多的小船归航，往往只有很少的收获。

　　 上半年收获小，“重头戏”在九月后

　　29日，在寿光中心渔港，绵延数百米，密密麻麻都是归港的渔船，船顶红色的小旗在海风的吹拂下飘飘扬扬。

　　走近岸边，扑鼻而来的是浓浓的油漆味，耳边萦绕的是叮叮当当的敲打声。多数船主已经忙着检修起轮船来。休渔期来临，当地的渔民大都在修船、补网，而雇用的船员则各回各家，或到别的地方打工。

　　寿光市渔政监督管理站丁文章介绍，寿光羊口港捕捞渔船提前归港的已占八成以上，这几天渔船正陆续靠岸。

　　55岁的邱光平是一名船主，他正在给船补漆。一艘长32米、408马力的渔船，是他去年贷款100多万元买的新渔船。今年上半年，邱光平的船出海次数并不多。他说，就他的情况来说，出海一天，成本就得1万元钱。而上半年的捕捞量并不稳定，出海一两趟捕捞不到海货就在家歇业了。他把“重头戏”放在9月1日开渔后。“从去年的捕捞情况来看，还是不错的，今年也盼着能有个好收成。”他说。

　　羊口镇近海个体渔民互助协会会长孙效宝说，春天渔业资源不好，最近四五年，上半年出海捕捞的渔船都很少，有的渔船4月中旬才出海。总的来说，效益还是不好，海洋资源处于恢复期。但连续多年的伏季休渔，对海洋资源的恢复效果是很明显的。去年的情况是最近七八年来最好的一年了，海鲜数量跟品种都多了。伏季休渔是好事，当地渔民一年的捕捞“重头戏”都放在九月开渔后到春节前。开渔后，出海一趟能顶现在好几趟的收成。