济南403辆新型渣土车挂牌上路 工业北路白天也能运渣土

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　　23日晚，济南市城管局副局长尼志坚和市渣土管理处副处长张建华到工业北快速路工程现场查看扬尘污染防治工作。 记者杜林 通讯员朱贺 摄

　　5月26日，济南市首批新型智能环保渣土车上路运输，3个月来，全市已有403辆新车挂牌上路。8月23日晚，记者从工业北快速路施工现场获悉，已有100多辆新型渣土车为该工地服务，目前渣土管理处正在与交警部门协商，开放新型渣土车日间运输，加快工期。

　　百余辆新型渣土车服务工业北快速路

　　“开工以来，100多辆新型渣土车负责五个标段的渣土运输。”23日晚，历城区城管局渣土科工作人员说，为了确保新车正常运营，他们每晚派3名工地监管员，在长达13公里的工地持续巡查。

　　在二标段现场，记者看到，四五辆新型智能渣土车载满渣土后，先经水枪冲洗车体，再驶向渣土场。“第一次见这种渣土车，很新奇，没想到渣土车也能这么干净。”新型渣土车服务工业北快速路工程时亮相，不少市民首次亲眼见到“泉城蓝”渣土车，啧啧称奇，“白篷布盖起来，这车看着真精神。”

　　工程施工现场不符合洗车机安装条件，二标段派出多名保洁人员，不断用扫帚和水枪清洗车轮、出入口路面，经过这番保洁，新型智能环保渣土车并没出现带泥上路现象。

　　施工用了多少辆新型渣土车?能否落实新车规定价格?新车白天能否上路运营?23日22：00，市城管局副局长尼志坚到工业北快速路施工现场，逐一了解情况。

　　仔细查看工地后，尼志坚表示，工业北快速路施工现场基本符合今年出台的《倾倒场(点)、积存渣土、施工现场留存渣土“七全、四落实、四到位”治理标准》，肯定了工地为大气扬尘防治做出的努力。“工地施工作业期间，严格落实了‘六个一’、‘五不开工、四不出门’等建筑渣土规范处置标准。工地现场裸露渣土和作业面，也用高密度防尘网进行了全覆盖。”济南市渣土管理处副处长张建华介绍。

　　日夜兼工，新型渣土车环保更省钱

　　24日，记者从济南市渣土管理处了解到，目前已有403辆新型渣土车挂牌，符合上路标准。这些车辆服务于全市十多处工地。

　　据工业北快速路现场工作人员介绍，开工起他们严格按照政府定价支付新型智能环保渣土车费用。

　　新车比普通渣土车定价高，是否担心增加支出?“我们正在申报新车24小时运输，不但运输效率高，还能保证工期，甚至提前完成。算起来反倒是用新车更省钱。”二标段负责人闫经理算了笔账，新车装载量更大，还是用新车划算。

　　据悉，为了给工业北快速路提供更好的服务，19日，市渣土管理处、城管执法支队三大队、历城区城管局、渣管处历城区办、市市政公用局和交警部门，专程到工业北路项目指挥部召开渣土管理对接服务座谈会。会上，张建华表示，将努力把工业北路项目打造成全市渣土工地规范化管理示范工程，并落实市政工程率先使用新型智能环保渣土车的要求，落实新车运费参考定额、双向签单等规定。

　　“要是没用新型渣土车，我们按时完成渣土处置任务的难度太大了。”提起刚完成不久的顺河高架南延工程二期渣土外运工作，市市政公用局工作人员感触颇深，经历中高考、连续降雨等影响，该工程仍顺利完成8万立方米的渣土运输工作。采访中，市市政公用局工业北路项目部及5个标段负责人均表示，市政工程会带头继续使用新型智能环保渣土车，落实大气污染防治要求，争做规范化管理示范工程。

　　24日晚，张建华告诉记者，收到工业北快速路工程指挥部申报后，他们将会同交警部门推进新车白天运输审批工作。“我们全面助力市政重点工程，与使用新型渣土车的部门形成合力，促进空气质量改善。”张建华说。