烟台限行首日市区车流减三分之一 今夜或现小高峰

　　昨天是烟台市区中心区单双号限行首日，记者跟随交警部门对限行区域内外进行实地探访，限行区域内车流减少三分之一以上，限行区域外也未发生大面积拥堵情况。更让人惊喜的是，相较于去年春节限行期间2125位司机“闯限”被罚，今年“闯限”司机的人数大幅减少。截止到16时，共抓拍“闯限”车辆267辆，民警在外围劝返500余辆。

　　限行区内所有路口都有交警执勤

　　上午8点，虽然离限行时间还有一小时，在青年路、北马路、红旗中路和解放路等路口的限行警示牌早已摆放到位，“2月13日-16日每日9：00-19：00，进入烟台市区限行区的机动车按照号牌尾号分单、双日通行”。

　　记者从南大街与西炮台十字路口开始乘坐1路公交车体验。司机迟师傅表示，公交车途经三中到胜利路一段是最拥堵的，因为进入商圈后车流量十分大。“有时候好几个红灯也过不去一个路口。”

　　当记者在南大街与解放路十字路口下车后，掐表一算，共计耗时9分钟。“今天明显车流减少。”迟师傅说。

　　9点整，限行开始后，记者跟随民警，驾车从南大街青年路路口由西向东行驶至解放路，平时拥堵不堪的南大街路面车辆明显减少，交通井然有序。

　　记者经过粗略统计，在南大街与解放路路口，每个信号灯能通过30多辆轿车，路口没有车辆积压的情况，基本一个红绿灯就能通过。

　　而记者驾车体验，穿过南大街通行基本需要7分钟左右,而在拥堵时段需要近半小时。

　　据市交警支队指挥中心数据统计：2月13日，限行区域内的车辆比平时减少约3成，平均车速提高两倍以上。限行区域的交通压力得到缓解，不少市民担心很多无法驶入限行区域的双号车汇集，会对限行区域外的交通构成“压力转移”。

　　以限行区域东西头为例，交警调取了昨日上午10点二马路虹口路路口以及南大街与青年路交叉路口的实时监控画面。发现交通“关节点”道路比较宽敞，无法驶入限行区域的双号车辆很快可以找到替代路线，并未造成很大压力。

　　闯限行车辆减少， 高清探头全程追踪

　　上午9点20分，一辆车牌号为鲁F39××的保时捷轿车,准备从二马路直行进入南大街时，被交警一大队执勤民警拦下。

　　“您好!今日起，市中心区实行单双号限行，您的车尾号是6，不能驶入南大街，请绕行。”民警用手指了指警示牌解释。听了民警的话，这位司机解释：“我就到前面的建设银行办业务，就这几步的距离，没事吧。”民警解释道：“按照规定，进入南大街的双号车都不可以，请您返回。”

　　最终，司机掉头，将车停放在机械大厦门前的停车场内，步行前往建设银行。

　　十几分钟后，一辆挂烟台本地牌的宝马轿车再次进入限行区内，交警将该车拦下。司机是一名四川人，在烟台做生意。当民警对其进行劝解时，民警发现司机还没有携带驾驶证。最终，民警对司机进行了教育，并要求其马上回家将驾驶证带到现场。

　　市交警一大队副大队长于辉表示，经过一上午的执勤，较以往交警部门劝返的车辆明显减少。“去年，共有2125辆车闯入限行区被处罚，从今天情况来看，今年违法的车辆会减少。大家守法、自觉维护市区交通环境的意识明显增强了很多。”

　　对于部分强行闯入限行区的车辆，民警透露，将通过手台联系指挥中心，利用监控探头锁定车辆违规情况，车主将面临罚款200元，扣3分的处罚。

　　除了现场交警的执法外，监控室内民警也能宏观掌握市区交通状况，并且精确显示每一辆“闯限车”。

市交警一大队