济南燕山立交施工首日压车2公里 早高峰延到午后
燕山立交东向西长时间压车，长长的车队一眼看不到头。 记者王锋 摄
22日，燕山立交桥经十路段压车严重。记者王锋 摄
22日，二环东路燕山立交桥南口封闭施工迎来首个堵车潮。记者现场探访获悉，从上午7时至中午12时，经十路燕山立交桥东向西方向全线压车2公里，直到13时交通才出现缓解情况。受施工影响，附近的经十路、二环东路、浆水泉路等交通情况也全面告急。
燕山立交桥施工首日 附近道路全面告急
22日上午7时50分，济南交警官微发布紧急路况信息，受燕山立交桥施工影响，旅游路浆水泉路路口向西至开元隧道一段车辆压车。甸柳庄到燕山立交桥北向南方向全线压车，行车速度缓慢。建议走二环东路高架路的市民，提前选择下桥口绕行。
历下交警大队指挥中心民警王兴书介绍，燕山立交桥桥面从22日0时起封闭了北向南、西向南及东向南的匝道，燕山立交桥以南的二环东路也只保留了双向4车道，比之前“缩水”一半。
“从我们视频巡检的情况来看，上午7时开始，施工路段附近便出现车流高峰，比之前要提前半个多小时。”王兴书介绍，其中由南向北的车辆从燕山立交桥一度延续到“怪坡”附近。而燕山立交桥由北向南及经十路东西双向的交通压力同样巨大。
临近中午12时，记者来到燕山立交桥，此时由东向西的车流从燕山立交桥的制高点一直延续到经十路山大路路口。
记者注意到，该处东西向的车流约有2公里，左转调头的车辆占据两条机动车道，严重影响到了直行车辆。记者通过手机地图软件观察全市路况，发现除燕山立交桥全线“飘红”外，市区其他主干道都呈现通畅状态，所以燕山立交桥成为中午市区唯一的一处堵点。直到13时，该处交通才出现缓解现象。
针对大量机动车下桥后需要调头的问题，有关部门在施工之处便有过优化方案，其中燕山立交桥跨线桥西落地点以西260米、经十路二环东路交叉口的西侧人行道西邻、北侧咖啡厅出入口北邻、东侧洗车点出入口西邻等4处地点临时增设调头口。
不过记者走访发现，面对东西向滚滚车流，燕山立交桥跨线桥西落地点以西260米的临时调头口并没有开放，大量的机动车只能到经十路山大路路口调头，这也影响了通车效率。
经十路现有三大交通梗塞点 交警制定分流路线
继轨交R3线施工，阳光新路施工后，燕山立交桥南首也开始封闭施工。由此，经十路奥体西路路口、经十路阳光新路路口、经十路二环东路路口便成为经十路上三大交通梗塞点。交警建议，如非必要，市民出行时应尽量避开这仨路口。
对于社会车辆通行燕山立交桥，交警部门计划设两级诱导分流：第一级诱导在相关绕城高速出入口处、高架路上下匝道、国省道与城市主干道的进城方向设交通提示牌;第二级诱导将在施工路段周边提前提示分流，车辆可以绕行解放路、历山路、舜耕路、千佛山西路、和平路、旅游路、洪山路、转山西路、环山路、文化东路、窑头路、浆水泉路、燕子山西路。必须走燕山立交周边的驾车族，可绕行燕子山东路、荆山东路、荆山路。