济南“两环十射”高速规划亮相 2030年“大外环”初具规模
13.04.2015 12:14
本文来源: 山东华网
“十射”分别为：①济乐高速②济东高速③青银高速齐河至夏津段④济南至德州高速⑤济聊高速⑥济菏高速⑦京台高速⑧济南至泰安高速(正进行前期工作)⑨济莱高速⑩济青高速北线
济南“两环十射”高速路规划首次亮相，预计2030年初具规模过境车辆将有效分流，现绕城高速作为“内环”高速服务市民 济南两会上传来好消息，“高快一体”公路网今年就将“落地”，泉城市民的快速出行梦将照进现实。二环东路南延、二环南路东延以及二环西路南延工程今年都将陆续开建，济南“一环二横二纵”的快速路网格局即将形成。其实，“高快一体”公路网中，不仅有一个快速路体系，还有一个“两环十射”的高速路体系。11日，“高快一体”中济南“大外环”高速路规划图首次完整亮相，预计2030年将初具规模。 “一环二横二纵”快速路网开“织” 所谓“高快一体”，就是通过高速路网和快速路网的有机串联。根据规划，济南将通过推进二环西路南延、二环东路南延及二环南路东延等项目，进而与北园高架连接成“环”。北园高架路、二环南路“二横”与二环西路、二环东路“二纵”的互通，也可改变要东西行的车辆为快速通行而不得不绕行北园高架的现状。节假日里的“北园大停车场”现象或得到缓解。此外，道路的南延，可直接改变目前省道103线“独撑”省城南大门的局面。 同时，借助快速路的延伸与绕城高速相连，实现城市快速路和外围高速的网络化连接。根据现行规划，二横二纵的快速路网将通过7个出入口实现与济南绕城高速路的连接。这也就意味着，北园高架的东西向延伸工程也将逐步展开。本文来源: 山东华网
13.04.2015 12:14
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事
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