瓦日铁路建成后山东日照港迎来首列重载列车

15.01.2015  12:39
  半岛都市报1月14日讯(记者 从春龙 通讯员 杨斌 张润哲) 1月13日晚上11点45分,55003次列车在 日照 港1#翻车机房开始卸车作业,这是瓦日铁路(原山西中南部铁路通道,山西瓦塘至山东日照港)建成后,首列经瓦日线驶入日照港的 重载列车

  记者了解到,该列车本次执行中国铁路总公司组织的瓦日铁路货物列车拉通试验。列车由山西洪洞北站发车,经长子南、台前北等站点直达日照港,在瓦日线运行全长938公里,共运行15.5小时,运载5000吨山西焦煤集团介休煤业的焦煤。作为瓦日铁路货物列车拉通试验的返程段,1月14日早上7点53分,55004次列车由日照港装满铁矿石经日照站出发,计划经过汤阴东、长子南至山西长治站卸车,运行里程793公里,预计运行时间17.3小时。

  据悉,瓦日铁路西起山西省吕梁地区兴县的瓦塘镇,横跨山西、河南和山东13个地市,东至山东日照港,线路正线长度1260公里,全线投资概算总额1058亿元,于2014年12月30日建成。瓦日铁路是国家八横四纵铁路网中重要的“西煤东运”能源运输埃及,是国内最高等级的万吨列电气化重载铁路。

  日照港集团董事长、党委书记杜传志认为,“这次重载拉通试验,运来的是煤炭,运出去的是铁矿石。通车运营后,将为广阔中西部地区开辟一条新的进出海物流大通道,有助于发挥矿、路、港、电协同效应,形成煤炭、矿石等大宗物资‘重来重去’钟摆式的运输格局,进一步提升日照港在国家能源、原材料运输格局中的战略地位,优化完善日照港向西至中西、西亚,向北联通蒙古国和俄罗斯的铁路综合疏运体系,助推日照港在‘一带一路’建设中发挥更加重要的物流枢纽作用。

(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 张珍珍]
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