相关稿件

　　长约1600米的泉城路现如今沿街几乎见不到汽车停车位,取而代之的是一个个非机动车停车点,整齐划一、规范美观的围栏将非机动车停放区域有序分隔。7月21日，闪电新闻记者探访了这个济南最大的商圈聚集地。

　　 泉城路周末日均停放超万辆非机动车

　　记者了解到,今年以来,泉城路周一至周五非机动车日均停车量高达9000余辆,周末、节假日更是超过1.2万辆,可以说是名副其实的济南非机动车流量第一街。伴随着泉城路慢行街区的形成,非机动车数量一度呈现出“爆炸式”增长。但长期以来,非机动车乱停乱放现象十分突出,严重影响了道路畅通和城市形象。

　　 收费正规 可开票可扫码

　　汽车停车位的消失,直接换来了非机动车停放区域的“大解放”，走在泉城路上随处可见停车管理员们忙碌的身影。今年65岁的张女士做停车管理员已经半年的时间，整个采访过程中，她一直在非常忙碌的调整车辆的摆放，保证停车点车辆的整齐。“比以前正规多了，有发票有工作证”，张女士说，她还告诉记者，目前自行车、快递和外卖车辆免费；二轮电动车、摩托车5角/次；三轮车1元/次,若是有长期停放需求,可办理每个月10元的包月等自助服务。记者还发现，张女士脖子上挂着的工作证上面有姓名和监督电话，背面还有方便市民手机支付的二维码，更加正规化是记者在这些细节中深刻感受到的。

　　 92处停放点 天网监控保证安全

　　据了解，泉城路像张女士这样的停车管理员一共有38人，管理着92处停放点。据悉,这38名停车管理员的转岗也得益于停车管理主体的规范。以往非机动车是多头管理,责任主体不清,现在则十分明确了,就是历下区停车办监督指导、区停车运营公司收费运营。作为唯一合法收费主体,历下停车运营公司坚持不以盈利为目的,宗旨就是规范非机动车停放秩序,为市民提供良好的停车服务。

　　记者还注意到,在一些停车场的醒目位置写着“您已进入监控区域”。据了解,为保障停车安全,泉城路派出所对视频监控拍摄角度重新进行调整,做到路面非机动车停车场全时监控。

　　此外,为便于非机动车应急维护,历下区停车办还联系修车点位4处,设立了电动车充电设备6个。（记者 吴亚君 实习记者 董欣冉）