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　　12日上午，山东省交通运输厅召开发布会，公布了一大批全省综合交通基础设施重点项目进展。打造济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽，商河年内开建通用机场、小清河复航下半年开工、2035年实现济南至相邻6市半小时通达……一系列与济南息息相关的好消息尽在其中。

　　 四通八达公路网：

　　 济南至高青高速路力争年内开工

　　2019年，山东省交通运输厅以2020年高速公路通车7400公里为目标，加快27个在建高速公路项目建设，建成7条高速公路，全省高速公路通车里程突破6400公里。

　　期间，省交通厅将完成包括济青高速在内的两条382.5公里高速公路“四车道改八车道”的改扩建工程。该项目起于青岛即墨，自东向西终于济南零点立交，全长309.2公里，被誉为山东省“黄金通道”。全线道路宽42米，设计速度120公里/小时。

　　同时，2019年还将建设3条高速公路，均计划2020年建成通车。一是济南至泰安高速公路，路线起自济南绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路衔接，线路全长55.9公里。全线双向六车道，宽34.5米，设计速度120公里/小时。

　　二是济南绕城高速公路二环线东环段。路线起自唐王枢纽互通立交，止于既有京沪高速公路曹范互通立交，主线全长23.6公里，双向六车道，设计速度120公里/小时。

　　三是济南至乐陵高速公路南延线工程，是济南市区向北的重要高速出口。路线全长12.7公里，全线双向四车道，设计速度100公里/小时。

　　除此之外，还将力争于2019年开工济南至高青高速公路。

　　 内通外联铁路网：

　　 济莱高铁计划本月开工

　　铁路网方面，今年将加快包括济莱高铁在内的10个续建项目建设，年内确保邯济胶济铁路联络线等项目建成通车。全省铁路运营里程达到6528公里，其中高铁1987公里。

　　其中，有两条与济相关的高铁线路将是今年建设的“重头戏”。其中，济莱高铁起于济南新东站，经济南章丘区、莱芜区，终于钢城区钢城东站，正线全长116公里，总投资176.7亿元，设计时速350公里，争取2021年建成通车。记者了解到，目前项目正在进行各项前期准备，计划本月开工。

　　潍莱高铁起于济青高铁潍坊北站，途经昌邑、平度市，引入青荣城际铁路莱西北站，正线全长122.6公里，总投资161.3亿元，设计时速350公里，争取2020年建成通车。

　　除此之外，年内还将力争开工建设郑济高铁、黄台联络线。其中，黄台联络线将让济南西、济南站、济南东站三大铁路客运站互联互通。

　　 现代集约港航群：

　　 小清河复航工程下半年开工

　　港航方面，今年省内将建设一批码头、大型通用泊位工程项目建设。最重磅的，莫过于将开工建设小清河复航工程。

　　据了解，小清河复航工程ppp实施方案已开展招投标，各项工作进展顺利，工程有望下半年开工。小清河复航工程将新建、改建三级航道169.2公里、通航建筑物4座、桥梁36座及跨临时水利设施、管道、线缆等，总投资135.9亿元。

　　同时，山东将开展京杭运河黄河以北山东段复航、小清河与京杭运河联通的前期研究。

　　 多层覆盖机场群：

　　 商河等7个通用机场计划今年开工

　　机场方面，山东省交通运输厅副厅长王其峰介绍，今年将加快济南机场二平滑和航站区扩建北指廊工程等4个续建项目。

　　在济南遥墙国际机场二平滑及配套站坪项目，总投资3亿元，计划今年建成投用。另一济南遥墙国际机场航站区扩建北指廊工程计划2020年建成投用。

　　在2019年，省交通厅还将根据前期工作推进情况，计划开工包括商河在内的7个通用机场。

　　 一体衔接枢纽群：

　　 济南青岛将打造成国际型综合交通枢纽

　　在省交通厅的规划布局中，今年将全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局。“2”指济南、青岛打造成国际型综合交通枢纽;“4”指把烟台、潍坊、临沂、菏泽打造成全国性综合交通枢纽;“N”指把系列重要节点城市打造成区域性综合交通枢纽。

　　山东省交通运输厅厅长江成表示，根据山东省规划，到2035年，全面形成快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈：通过高铁实现覆盖全省、通达我省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈，其中济南至相邻6市半小时通达，济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达，济南与省内各市2小时通达，省内各市之间3小时通达，济南与北京、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、石家庄、太原、呼和浩特等14个国内主要城市3小时左右通达，覆盖人口7.7亿;通过民航实现我省中心城市与世界主要城市12小时通达;通过航运实现我省沿海港口群与全球主要港口全面通达;通过打造以轨道交通为主的城市交通体系，构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。