探访济南R1线:地铁施工抽取地下水八成可回灌
山东济南轨道交通R1线地下施工即将火力全开。下个月，首台盾构机将入地施工，比起高架上天，地铁入地行走更受关注。在全国各城市地下水位下降的大环境下，泉城济南的地下水位升降更是牵动着万千百姓的心。地铁的地下施工，会不会影响济南地下水？15日，齐鲁晚报记者了解到，济南轨道交通集团自主研发了“地下水回灌保泉施工技术”，施工中抽出的地下水八成都可以回灌到地下，避免了像其他工程出现的地下水浪费。以地铁演马庄站为例，八个月施工期，可以回灌的地下水达576000方，接近半个大明湖的蓄水量。R1线地下段五个基坑综合测算，回灌地下水量接近两个大明湖。
本报记者 喻雯
抽取的地下水八成以上需回灌
今年3月份起，济南轨道交通R1线站点演马庄西站、仁里庄入地段基坑施工现场就多了一台特殊的装置———降水回灌一体化设备，这是轨交集团为保护地下水打造的专用设备。
“通过这台设备，施工中抽出的地下水八成都可以回灌到地下，在试验时，有的试验点可以达到100%的回灌。”15日，济南轨道交通集团有关人士说，在目前绝大多数的工程基坑施工中，只有基坑降水设备，也就是说，简单地把开挖出的地下水抽出去排掉，保证基坑现场的施工条件。基坑降水虽然可以提高基坑的整体稳定性，但容易引起基坑周围建筑物产生不均匀沉降、开裂、倾斜，甚至坍塌。
只有降水，没有回灌，这就意味着这些地下水都流进了雨污水的排水管网中，造成了地下水资源的极大浪费，进而加剧城市地下水资源的短缺。
“我们针对济南的独特地质情况，以及济南枯水季保泉压力大的现状，从一开始就注重对地下水的保护，形成了一整套地下水保护理念。”该人士说，从回灌情况来看，地下水80%重新回到地下，剩下的20%也没有浪费，这些水用于工地周边菜园浇水，还有施工用水等。
通过回灌，可以把抽出的地下水回补到下部含水层或工程场地外围的含水层中。举个例子，如果把基坑比作一个浴缸，回灌就是把从浴缸抽走的水回灌到浴缸外，以此保证这个浴缸范围以外的地下水不会受到影响。
从达到的效果来看，不但可以局部抬高基坑周边因降水而降低的地下水位，减少其对邻近建筑物的影响，而且还可以减少对地下水资源的浪费。
以演马庄西站为例，每天平均抽取地下水量2000方至3000方，回灌到地下的水量在1600方到2400方。八个月工期下来，可以回灌的地下水量是576000方，接近半个大明湖的蓄水量。