高速路有了“千里眼”,在道路上装“照妖镜”,给驾驶人戴上“紧箍咒” “三招”助力日照交管执法升级

“投资732万元的日照高速公路智能交通系统第一期工程已于11月6日建成启用,实现了交警执法站、巡逻车、卡口抓拍‘三位一体’和网上网下联动执勤,这标志着2015年日照市道路交通智能化管理水平进一步提档升级。”12月11日,日照市公安局副局长、交警支队队长曾宪威对记者说。 　　

曾宪威给记者介绍的高速公路智能交通系统正是日照市公安局交警支队今年继道路上安装上“照妖镜”,驾驶人戴上“紧箍咒”之后推出的第三个“新招”,实现了高速有“千里眼”,有效助力公安交通管理水平提档升级。1至11月份,日照市查处各类交通违法行为76万余起,道路交通事故起数、死亡人数、经济损失分别同比下降3.49%、5.62%和4.24%。  

 “照妖镜”让假牌套牌现原形 　　

12月7日下午2点左右,正在日照经济技术开发区大连路与临沂路路口执勤的交警接到交警指挥中心指令,一辆沿大连路由西向东驶来的车牌号为鲁L**158的黑色宝马轿车有假牌嫌疑。执勤民警立即将该车查获,通过检查得知,该车“原配”车牌为鲁L**765,而鲁L**158车牌号是他从网上“淘”来的。 　　

执勤民警正在处理该起违法行为时,再次接到交警指挥中心指令,由南往北向路口驶来的一辆桑塔纳轿车有伪造、变造车牌嫌疑。民警将车辆拦停后发现,该车号牌中的数字“6”颜色和其他数字似乎有点差异,原来是该车驾驶人王某为了逃避电子监控,用不干胶数字贴贴上去的。没想到,最终还是电子监控及时报了警。 　　

今年以来,日照市公安交警部门高度重视道路交通智能化建设,全面推进“机动车查缉布控系统”的开发和应用,将车辆管理的“大数据”信息关联到该系统,全市各交警大队监控中心也把抓拍到的车辆违法信息及时上传,只要假牌、套牌车辆经过路口的视频监控,交警指挥中心就会收到系统的自动报警,立即通知路面执勤交警快速将违法嫌疑车辆查扣。 　　

日照市交警支队交通管理科民警介绍,今年下半年以来,“机动车查缉布控系统”已经在全市投入使用,各交警大队监控中心也已录入套牌、假牌信息6500余条。“机动车查缉布控系统”就如同城市道路用上了“照妖镜”,有效打击了涉证涉牌、涉盗抢违法行为。    

车辆不敢超载 　　

如何从源头杜绝和减少超员、超载违法行为?经过一个月的研发,一种重点针对危化品运输车辆的“危化品运输车辆安全管理系统”于9月1日正式启用。 　　

日照交警支队岚山大队大队长纪现伟介绍,“危化品运输车辆安全管理系统”,充分发挥“互联网+”的优势,将视频监控终端设置在辖区的44家危化品生产、运输单位,当每天的200多辆驶向全国的运输车辆驶离危化品企业前,都必须通过终端,将车辆驾驶员、押运员的相关证件一一拍照上传到系统。 　　

有了这套管理系统,民警就可以通过随身携带的移动终端随时随地查看危化品运输车辆的相关信息。 　　

如果有信息采集不全、超载等情况发生,系统会自动报警,民警便可及时拦截检查。这样不仅节约了警力和守法企业的时间成本,而且让危化品运输车辆驾驶员没有了侥幸心理,使此类车辆不能违法,也不敢违法。 　　

为了强化各类重点车辆驾驶人的管理,日照公安交警部门会同交通、行政执法、财政、教育等部门,对市区118台校车、167台渣土车、43台危化品车全部安装3G回传、GPS定位系统,同时依托交通管理智能服务平台,建立重点车辆和驾驶人交通违法数据库,使管理工作更具针对性与实效性,进一步提升了道路交通智能化管理水平。    

高速路有了“千里眼” 　　

12月10日,日照辖区天气阴霾,交警支队利用高速公路智能交通系统,关注着日兰38公里、63公里高速西湖大桥前后团雾易发路段实时情况。就在当日10时23分,监控指挥中心通过智能交通系统网上巡查发现,有一辆小型轿车发生了故障,驾驶人竟然在没有开启危险报警闪光灯,也没有在车辆后方150米外设置三角架,就将车停在西湖大桥的应急车道上,掀起车辆前引擎盖进行检查和维修。值班民警立即将其违法行为进行抓拍取证,并通知在附近巡逻的交警及时赶来排除这起交通事故隐患。 　　

据介绍,日照交警部门分两期梯次推进高速公路智能交通系统建设任务。目前,投资732万元的高速公路智能交通系统第一期工程已全部建成,该系统包括交通警察执法站6处、电子警察26处,实现了对机动车超速、低速行驶等10余类违法行为的抓拍取证。 　　

日照交警部门还按照“大数据、云计算”要求,对高速公路指挥中心平台进行了改造,建成包括卡口信息管理系统、视频监控系统、违法抓拍查处系统等项能模块,并对路面勤务制度进行改革,完善了高速公路勤务制度和网上网下联动机制,实现了交警执法站、巡逻车、卡口抓拍“三位一体”执勤。