山东加强内河航运水污染防治工作 不合格船舶将禁航

　　 中国山东网9月2日讯 (见习记者 王永春)记者今天从山东省交通运输厅港航局获悉，为了推动内河航运水污染防治工作，山东以京杭大运河为主要对象，在山东各大内河航运开展航运水污染防治工作。

　　 内河船型标准化 不合格船舶将禁航

　　据了解，目前京杭运河山东段主航道已经全面禁航挂桨机船舶，并淘汰水泥船，完成了钢质挂桨机船落舱改造，载运煤炭船舶也实现了封舱运营。此外，京杭运河调水沿线机动船舶上也安装了油水分离设备、油污水收集储存装置，并配备了船舶防污染文书，油污水全部实现了上岸处理。

　　记者了解到，目前航运相关部门正在加紧推动淘汰200总吨以下小船、15年以上老旧船提前报废、船舶生活污水设施改造等船型标准化工作。

　　 加强内河港口水污染防治基础设施建设

　　结合南水北调东线工程和内河航道与港口布局规划调整，运河将加强资源节约型、环境友好型港口建设，整合港口岸线资源。对此，山东新建了一批现代化内河港区，依法取缔了主航道上的危险品装卸作业码头，主要煤炭码头全面实现了喷淋作业。

　　截至目前，共清理“散、乱、小”污染严重的码头34个，拆除泊位84个，清理货物堆场98万平方米。

　　 多项法规推动航运水污染防治法规制度建设

　　在航运水污染防治法规制度建设方面，山东省政府出台《关于切实做好京杭运河山东段航运水污染防治工作的通知》，对内河航运水污染防治工作目标、措施等提出明确的要求。

　　对此，山东省交通运输厅专门编制了《京杭运河山东段航运污染防治规划》及建设方案，起草了《山东省京杭运河航运水污染防治办法》，此外，还编制了航运水污染事故应急预案，并举行了多次应急演练活动。

　　 鼓励LNG燃料动力船舶 使用新能源船舶可享受资金补助和贷款支持

　　记者了解到，山东积极推广新能源船舶，鼓励商户公司使用LNG燃料动力船舶。去年6月，山东省交通运输厅与昆仑能源有限公司签署了合作协议，对新建和改造的LNG燃料动力船舶给予一定的资金补助和贷款支持。

　　目前，已有12艘内河货船和1艘内河工程船进行了LNG燃料动力技术改造，今年，山东计划再新建和改造50艘LNG燃料动力船舶。另外，目前在建的5艘船舶垃圾接收船也将采用LNG燃料。