本网记者亲历返程高峰 5小时车程开车近12小时

　　 中国山东网2月24日讯 (记者 姜瑞丽)今天是春节长假最后一天，记者驱车从老家安徽砀山返回济南，让记者始料未及的是，早上8:30准时出发，原计划5个小时的车程，记者足足开了近12个小时才抵达济南。沿途目睹的追尾、故障等事故更是多达十多起。

　　2公里高速路一连发生四次追尾事故

　　24日上午8点30分，记者准时从家里出发，取道310国道驶入济广高速。由于砀山县地处苏鲁豫皖四省交界地带，上路没多久，记者便途径河南的虞城县进入了山东境内。初入山东地界，高速上一路畅通无阻，一个多小时，记者便驶出了100多公里，完成了全程的1/4，此时时间才刚刚过了10点多，按照以往的经验，如果车速保持正常，不出意外的话记者下午14:00点之前便可到达济南。

　　不过，没多久这样的美好愿望便被打破了。车辆继续往前行驶了大约30公里，出现了严重的压车现象。原本高速行驶的车辆逐渐慢了下来，直至停滞不前。由于不清楚前方发生了什么，记者只能跟随前面的汽车一点点龟速前行。直至挪至两车追尾的事故现场，才知道原来发生了交通事故。

　　让记者感到不解的是，驶出了两车追尾的事故现场，压车现象仍未得到缓解。继续前行，原来是前方不远处又有四辆车发生了连环追尾，本以为压车的根源就在这儿了，往前行1公里左右，又有三辆车首尾相接追到了一起。记者赶紧拿出手机拍摄短视频，想发到微信朋友圈，就在记者低头编辑微信内容的时候，猛然头发发现不远处又有两辆车停靠早路边，疑似发生了追尾。不过短短的两公里距离，一连出现了4起追尾事故，让记者也不禁捏了把汗。由于当时的交通流量已经非常大，这几起事故造成了严重的压车，记者数次被迫只能停下车来，与不少司机一起在高速“停车场”上吹风。

　　而在几步之遥的隔离带对面，对向行驶的车辆呼啸而过，此时往济南方向行驶的车辆也变得急躁起来，不少司机直接驶上应急车道，两股车道直接变成三股，应急车道也被堵了个水泄不通;还有一些司机为了赶时间，见缝插针一般在有空隙的地方插车，一时间险象环生。

　　服务区人满为患 上厕所险发生踩踏

　　记者走走停停，停停走走，终于到了梁山服务区，便停下来休息片刻。不料服务区也变成了大型停车场：各种小车、大客充斥其间，排队加油的车辆排成长龙;还没到入口处，便有不少人在路边下车透气;更有甚者，有些司机干脆直接将车停在靠近服务区的入口处，就地解决起内急问题。

　　记者缓慢将车挪进服务区的停车位，发现不管是接开水，还是买东西，都要排长队。最可怕的是女厕里面，排队上厕所的旅客已经乌压压挤满了厕所的每一处空间，记者加入了人潮之中，不管是前进还是后退，都要使出浑身力气才能从人群中“杀出”一条通道，在艰难地不断被人流推着往前走的过程中，记者不禁担心会不会发生踩踏事故。

　　此时时间已经来到了下午的两点钟，记者本想去便利店买些吃的东西，只见吃泡面的、吃快餐的、打盹休息的，处处人满为患，只好作罢。

　　5小时车程开了近12个小时

　　短暂停留后，记者重新上路。谁知，在最后的100公里中，没有最堵，只有更堵。刚驶入济南境内，新一轮严重拥堵便开始了，整个车流如蜗牛般向前爬行。大约过了一小时，记者看到有警车鸣着笛从后方“挤”了过来，听到警车经过，不少正在应急车道上行驶的车辆赶紧避让，驶回正常车道上来，有意思的是，警车所到之处前方汽车纷纷避让，警车身后却跟着一长串车辆，最前的车辆甚至紧紧跟随警车，在应急车道上大摇大摆行驶，毫不畏惧。

　　最长的一段拥堵，发生济广高速K90处，在长达10公里的严重压车中，记者缓慢行驶了将近一个小时。8:30从家里出发时，以为下午两点前就能到济南，后来发现路况如此之差，而且“状况”百出，追尾、故障的车辆多达十几起，高速要么是“龟速”，要么是停车场，便觉得天黑前能到家就知足了。下午5点半左右，天逐渐黑下来，此时距离下高速还有60公里，导航软件显示其中有将近10公里是红色(严重拥堵路段)，于是开始绝望起来，天黑前到家肯定是没戏了，只能祈祷今晚平安到家，便谢天谢地了。一直到驶入济南东绕城高速，高速才恢复畅通。

　　记者到家的时间是20点05分，此时距离记者从家出门，已经过去了11.5个小时。370公里，5个小时左右的返程路，记者用了将近12个小时。