客户频跑单中介干着急 购房者希望中介降佣金
30.12.2014 13:23
本文来源: 半岛网
今年上半年的一天，干中介的李春雷和几个同事迎来了一个大客户李先生，他想在城市花园买一套房子。“我们当时手头正好有不少合适的房源，就一一推荐，最后他看好了一套138平方米的。”李春雷说，第一次看房很成功 ，房东要求178万一把付，而李先生则希望价格能便宜些。“看完房子之后，我们就负责和房东谈价格。”李春雷说，买主是一个老客户，双方并未签署协议，经过交涉他们谈好价格后，没想到买主开始躲避，并最终越过中介跟房主签署了购房协议，中介几个月的努力白费了。
李春雷的遭遇并非偶然，记者从市区的几个中介获悉，他们都碰到过类似的事情。“有一次我和同事帮着谈妥了，他却不给中介费了。”中介刘长涛气愤地说，那一单交易他们也是忙活了几个月，对方本应支付一万元中介费，最后留下300元餐费就走了。
市场一片向好的时候，中介的房源十分紧张，客户都是时时刻刻跟着中介的后面催促，希望中介能帮着早点买到房子。而如今，二手房交易市场十分冷清，中介则要跟随在客户的身后时刻紧盯着，即使如此，还是有不少单子跟丢了。“现在房源很多，买主很少，顾客的选择性很大，选择时间也很宽裕，跑单频发也就不足为奇了。”业内人士陈守勇分析。
除此之外，记者采访得知，目前市场上二手房的中介费一般为1.5%，也就是说一套一百万的房子，买主需要支付给中介的费用为1.5万，而租房市场的中介费用则为一个月的租房费用。“虽然 日照 的中介费用基本都这样，但是确实比较高。”杨凯曾经在中介租过房子，他表示这个价格难以接受。
市场不景气，中介费过高顾客难以承担等各种原因成为目前中介市场跑单的主要原因，客户希望中介能降低一下身价，给市场一个合理的价位空间，而中介也希望再遇到类似的情况有个说理维权的地方。“其实就是市场的原因，市场好的时候，一切都顺利，市场不景气，很多问题就凸显出来了。”刘长涛说。
■相关新闻
二手车销量不及去年三分之一
半岛都市报12月29日讯（记者 高晓飞） 年初的时候，对于今年的二手车市场，多数老板都信心十足，希望能延续去年的辉煌，没想到整个市场却在一瞬间冷却了下来，直到下半年也没缓过劲来。“和去年相比，交易量减少了三分之一。”奎山汽车城二手交易市场的刘强说。记者采访了解到，这已经算是一个不错的成绩了，新车的不断降价，国家政策的变化都让今年的二手车市场落寞了不少。
28日下午，记者来到奎山汽车城二手车交易市场，这里大大小小有一百多家二手车经销点，虽然市场内二手车停得满满当当，但是人气并不高，记者走了几个摊位，在采访的一个多小时内，只看到六七拨看车的顾客。“周末才这样，平时人更少。”经销商刘强告诉记者，这种冷冷清清的状态已经延续了一年，去年风风火火，热闹非凡的景象一去不复返。12月份，他卖掉了10辆车，但是这也算是一年中最好的光景。“冬天冷，本来就是一年中买车最好的时机，现在也是销量平平。”谈起一年的销量，刘强摇了摇头说，不如意。“肯定不如去年，减少了三分之一还多。”刘强从事二手车交易已经十几年，也有过大小年，但是像今年这样的，并不多见。
二手车市场上，主要靠的是高端车的销量，一旦高端车卖不动了，利润空间也会随之大幅下跌。记者了解到，今年的高端车走量太慢，交易成功的主要都是低端车和中端车。“很多低端车我们都不愿意出售，也不爱去进货，利润空间太小，折腾一趟根本挣不着什么钱。”刘强表示，但是往年最好卖的高端车，今年却出奇的平静，反而是中低端车撑起了本来就不太景气的市场。
经销商于金海告诉记者，就他公司的销量而言，低端车和中端车唱重头戏，高端车确实有些吃力，这也就导致了今年的二市车市场整体的利润大不如前。交易量上不去，经销商进货的积极性也就没那么高涨。“以前每天都往外跑，现在都不愿意往外跑了，除非碰上了特别好的货源。”刘强说。
记者了解到，今年开始受政策因素和新车降价影响，二手车行业的利润一直在下降。到底是什么原因让今年的市场如此落寞？刘强分析，主要是因为新车的价格不断走低，压缩了二手车市场。“尼桑一款车新车去年的价格是近七万，今年降到了5.7万，新车的降价幅度这么大，使二手车处于一个很尴尬的境地，所以很多客户宁愿多花点去买个新车。再比如奥迪，最多的一辆车降价20万，这么大幅度的降价，很多人都奔着新车去了。”
除此之外，关税等相关政策的调整也直接影响了二手车市场的交易量。“随着国家关税的降低，进口车更便宜了，这些都让买车的人有了更多的选择。”于金海说。
冬天是车辆销售的黄金期，为了抓住今年的尾巴，销售商纷纷采取了新措施，于金海说为了年末冲刺，他在适当优惠的基础上，他还为车主提供更多的方便，包括代跑腿办理过户等业务，希望能让自己过个好年。
（来源：半岛网-半岛都市报）
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
本文来源: 半岛网
30.12.2014 13:23