济南经七路今起改造拟11月5日完工 实现海绵全覆盖

26.09.2016  14:09

  通行能力强了,设施配套齐了,海绵设施靓了……近年来,“圆桌法”统筹策划、“龙头法”具体施治已成为市政建设的根本理念原则,系统性规模化地改善着我市道路设施面貌。

  即将于9月20日开工建设的经七路供热管网改造工程也是如此,以热力管网燃煤锅炉替代和满足新增供热需求为契机,同步统筹实施雨污水及供水危旧管网改造,对经七路(小纬二路至纬十二路)北侧人行道、慢车道进行整治提升和海绵城市改造,提高工程投资综合效益。市市政公用事业局市政设施管理处相关负责人表示,该工程还将积极借鉴旅游路西段建设管理先进作法,速度与文明齐抓共管,济南黄河路桥建设集团有限公司、济南热电有限公司、济南水务集团等各参建单位将全力以赴,力争11月5日前完成经七路改造提升。

  科学谋划统筹 各种管线配套一步升级到位

  按照济南市大气污染防治总体工作部署,济南热电配合岔路街锅炉房燃煤替代工程,将对经七路热网进行提升改造,满足周边约60万平方米用热需求。工程于9月20日正式开工,自纬十二路起,沿经七路自西向东敷设2条直径为500毫米的高温水管网至小纬二路,全长1630米。

  为实现同一路段各种管线配套一步到位,杜绝城市道路重复挖掘问题,槐荫区市政工程管理局积极主动协调,以供热管网改造为“龙头”,同步对使用20余年的经七路(小纬二路-纬十二路段)路北侧现状供水管线进行替换,新建供水管网彻底解决附近居民的用水需求,保证居民供应需要的水量、水压、水质;对经七路(小纬六路-纬十二路)路段现状污水管网改造升级,增容后的污水管网将满足沿线排污需求,提升经七路污水管网排污能力。

  深挖海绵潜能 见缝插针实现海绵全覆盖

  为贯彻落实市政府办公厅《关于贯彻落实鲁政办发〔2016〕5号文件全面推进海绵城市建设的实施意见》(济政办发〔2016〕21号)精神,市市政公用事业局按照“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的治水思路,坚持生态优先、科学发展的原则,以成功争创国家海绵城市建设试点为契机,全面推进我市海绵城市建设,积极引导各区市政设施管理部门结合道路改造,因地制宜同步实现海绵道路整治。

  考虑到本次经七路市政管网工程中涉及人行道改造内容,槐荫区市政工程管理局将组织管线单位按照济南海绵城市建设要求和标准,把人行道更换为海绵透水铺装,提升人行道通行质量和沿线景观的同时,实现海绵城市的渗、滞、蓄、净等功能,充分发挥人行道对雨水的积存、渗漏和净化作用,努力实现城市水体的自然循环。

  文明精细管理 分段流水作业及早还路于民

  经七路地处市区繁华地带,沿街有许多商铺,人流量、车流量大。在交警部门的大力支持下,施工单位制定科学人性化的施工和交通组织方案,多措并举打造又一个标准化示范工程。按照计划,工程于9月20日正式开工,9月30日先行完成供水管线改造,同步展开供热管线施工,10月15日完成供热管线安装,11月5日完工通车,期间穿插进行污水管网升级改造。

  为加快工程进度,及早还路于民,按照旅游路西段及经十路施工中积累总结的经验,施工单位济南黄河路桥建设集团公司联合管线安装单位,联合制定分段流水作业方式,压茬推进沟槽开挖、管线安装和道路恢复施工,克服秋收农民工返乡难题,调集精兵强将和施工机械,加大人员设备投入,采取“五加二、白加黑”的模式,歇人不歇工,加班加点24小时饱和施工,全力保障工程整体推进效率。按照“少占一米是一米,少占一天是一天”的原则,尽可能采取半封闭方案,在满足施工条件的前提下,尽可能缩小封闭空间,让路于交通,同时采取潮汐车道、渣土装袋不落地、路口快进快出白天垫钢板恢复交道、小护栏透明式工地管理等措施,尽可能减少交通影响。 

作者:鲁婧   网络编辑:田艳敏