山东省车辆购置税税收收入稳步增长

　　2014年，山东省国税局不断加强税收征管力度，优化纳税服务，车辆购置税税收收入稳步增长。截止2014年11月底，全省（不含青岛，下同）征收车辆购置税税款161.05亿元，同比增加16.14亿元，增幅11.14%；征收车辆167.69万辆，同比增加14.69万辆，增幅9.60%。预计全年可完成车辆购置税税收收入178.5亿元，比去年增长14%。

　　从今年有关情况看，我省车辆购置税税收收入有以下几个特点：一是国产汽车是主体税源。截止11月份，在征税车辆中，国产汽车占车辆总数的92.6%，征收税款占征收总额的88.18%；而进口汽车仅占车辆总数的2.21%，占征收总额的10.13%。二是轿车税收收入增长较快。截止11月份，我省征税轿车102.22万辆，占车辆总数的61.35%，征收税款99.18亿，占全部税款的62.01%。与去年同期相比，征收数量比去年增长34.13%，征收税款比去年增长37.10%。三是地域差异比较大。由于各地经济发展状况不同，各市的征收情况差异较大。例如，济南作为省会城市，征税车辆18.65万辆，占车辆总数的12.23%；征收税款21.15亿元，占征收总额的14.24%；临沂作为我省重要的商贸物流城市，征税车辆占车辆21.73万辆，占征收车辆总数的14.25%，征收税款19.21亿元，占征收总额的12.94%；而莱芜市征税车辆1.68万辆，仅占车辆总数的1.1%，征税规模仅占征收总额的0.98%。

　　影响车辆购置税增减的因素有以下几个方面：从增收方面看，一是随着我国经济社会不断发展，居民收入持续增长，伴随着我国车辆生产技术的日臻完善，技术含量高、配置高、价格适宜的新车型不断出现，以及汽车经销商常年的推出车展、促销等活动，这些都使得居民的购车需求更加旺盛，带动了汽车市场的升温，也促进了税收收入增长；二是随着公车改革的逐步推进，原来使用公车的个人多数选择购买私家车，而且很多公车进入了二手车市场，促进了汽车交易量的不断攀升。三是国税部门不断加强税收征管，优化纳税服务，特别是今年初在全省范围内推行了车辆购置税委托缴纳系统，将车辆购置税缴纳前置在了汽车经销商处，购车人在买车的同时便缴纳了车辆购置税，既方便了企业和纳税人，又强化了堵漏增收，确保了税款的及时、足额入库。

      此外，车辆购置税也有一些不可忽视的减收因素。一是对城市公交企业购置公共汽电车免征车辆购置税的政策。自2012年1月份该政策实施以来至今，我省各级国税部门积极落实政策，共为相关企业减免税款4.75亿元，仅今年1到11月份便减免1.71亿元税款。二是新能源机车免征车辆购置税政策。从今年9月1日起至今，我省国税部门已免征新能源汽车车辆购置税490.68万元。随着新能源汽车技术的日趋成熟和公众环保意识的不断增强，预计这两项因素造成的减税将持续增大。