德州：换新轮胎行驶10天后报废 鉴定疑为翻新胎
轮胎线板断裂就意味着整个轮胎报废(视频截图)
鉴定员称这个轮胎可能早就有伤(视频截图)
轮胎规格和实际轮胎不相符(视频截图)
山东广播电视台1月13日讯 (记者 徐霞)对于汽车来讲，这轮胎就像是好比人的双腿。腿脚利索，就跑得稳，跑得快。腿脚不好就有可能走不了，甚至翻车出危险。家住德城区的段先生是一位驾龄十几年的老司机了，前两天他的爱车刚刚更换了四个新轮胎，本以为会安全行驶，没想到，发生的一件事让他至今后怕不已。
让段先生至今后怕不已的就是他刚刚更换没有几天的车胎。原来，2014年12月中旬，因为车胎年限到期，为安全起见，段先生打算更换轮胎。
段先生花了1200元更换了4条轮胎。然而10天之后，也就是2014年的12月20号的时候，段先生开车出差，结果路上差点出了意外。段先生说：“刚进高唐地，我听见鼓喽一下子，在105国道，我下来一看，轮胎就没气了。”
段先生说，听到声响时，自己当时以为车胎扎了，可是下车一看，让邓先生非常气愤，不仅仅是车胎扎了这么简单，整个轮胎都报废了。
段先生告诉记者，一个轮胎的寿命关键要看轮胎内的线板，线板断裂就意味着整个轮胎报废，根本无法修补，更不是扎胎这么简单。因此段先生断定，刚刚换了十几天的轮胎存在质量问题。
按道理讲，刚换了十几天的轮胎应该不会出现质量问题，但是换句话讲，万事都有可能出现意外，段先生在行使的过程中后胎爆裂导致差点翻车的确是很后怕，于是，段先生找到当时卖他轮胎的老板，老板说了，会找厂家给轮胎做鉴定，看看是不是质量问题，那么，鉴定结果怎么样？造成轮胎突然爆裂的原因是什么呢？
拿到轮胎厂家的鉴定结果一看，段先生顿时傻了眼。鉴定结果显示是受外力冲击和撞击，但是段先生坚持认为是轮胎质量本身的原因造成线板断裂，对厂家的鉴定结果有异议。
段先生表示给检定员打了电话，鉴定员自己都说，这个轮胎早就有伤。听到检定员的答复，段先生更加坚信是轮胎本身的问题。不过仅凭这段通话录音并不能确定轮胎是翻新过的。那么，出现这样的问题，销售轮胎的商家又会有怎样的解释呢？
在经济开发区汽车配件城，记者找到了当时卖给段先生轮胎的商家，见到记者，轮胎店的老板给出了自己的解释。
轮胎的店老板认为，这个轮胎本身不存在质量问题，是轮胎在外力破坏的作用下才导致报废。但是，段先生拿出厂家的鉴定书，告诉老板，这上面的轮胎规格和实际轮胎根本不相符，明明是185R80，但是鉴定书上却是185R60。
而对于段先生提出的鉴定员答复可能是以前轮胎就出现问题，只是没有及时上报的说法，轮胎店老板给予否认。段先生要求退掉全部轮胎，商家老板坚称不是自己的责任不予退换，双方发生了激烈的争执。最终在记者的调解下，轮胎店的老板做出了让步。
截止记者发稿前，轮胎店的老板已经为段先生更换好了新轮胎，事情也算有了结果。