辛泰线将完成电气化改造 鲁中山区居民将坐上红皮车

　　中国山东网 (记者 王永春)修建于上世纪70年代的辛泰线终于完成了改造， 这条之前只能跑绿皮柴油车的铁路线即将跑电气化机车了。因过境莱芜淄博山区， 这条铁路线承载着整个山区的远行需求，但因年代久远，之前只能用柴油内燃机车牵引，近日将完成电气化改造，山区村民终于可以坐红皮列车了。

　　哐当，哐当…因为铁路下面还是枕木，山区里依然能够传来这种老式火车的声 音。按照当年“备战、备荒、为人民”和国防“小三线”战备要求，辛泰线上世纪 70年代竣工通车。受线路限制，长久以来只能用柴油内燃机车牵引，也就是只能跑 原始的绿皮车。虽然只有184公里，但沿途经过22条隧道，单程停靠25个站。“别 说是济南铁路局，就是整个中国的铁路线上，这样的客车也罕有。”济铁的相关工 作人员告诉记者，车上没有广播室，报站基本靠喊。全线单程25个站，平均13.6分 钟就会进一次站。每到一站，各车厢乘务员必站在门口，冲着车厢里面人工喊站。 但因穿行山区，跨越山路，火车成为当地庄户人家出行的不二选择。

　　自今年7月26日起，施工单位中铁十局开始对这条线进行电气化改造。线路地 处淄博、莱芜、泰安市境内，多经过山区，改造工程相当有难度。因为只有50天的 工期，中铁十局组织了20万人次加班加点干活，终于如期完成了改造。据悉，本月 9月15日辛泰线将完成所有工程改造，之后，客车将恢复运行。

　　山东3市上榜国家首批试点低碳工业园区 推进工业低碳转型

　　中国山东网9月10日讯(记者 王永春)为推进工业低碳转型，工信部、国家发改委9日批复同意天津经济技术开发区等39家国家低碳工业园区试点实施方案，试点期为3年。其中，山东的临沂经济技术开发区、日照经济技术开发区、青岛国家高新技术产业开发区3家工业园区纳入试点。

　　据悉，这是工业和信息化部、发展改革委组织有关单位和专家对全国55家入围园区方案进行了评审论证。最终实施方案论证通过的国家低碳工业园区试点名单有39家。试点园区将突出低碳发展主线，发挥比较优势，大力实施低碳化结构调整和技术改造，持续提高绿色低碳能源使用比率，削减园区化石能源消费量。建立园区低碳发展自评估机制，研究提出反映园区特色的低碳评价指标体系，并加快推进园区产业低碳化、企业低碳化、产品低碳化、基础设施及服务低碳化，确保试点工作取得实效。

　　附：39个实施方案论证通过的国家低碳工业园区试点名单

　　天津经济技术开发区

　　天津滨海高新技术产业开发区华苑科技园

　　内蒙古自治区乌海经济开发区

　　内蒙古自治区鄂托克经济开发区

　　内蒙古自治区赤峰红山经济开发区

　　辽宁沈阳经济技术开发区

　　辽宁大连经济技术开发区

　　吉林吉林化学工业循环经济示范园区

　　吉林长春经济技术开发区

　　吉林延吉国家高新技术产业开发区

　　黑龙江齐齐哈尔高新技术产业开发区

　　江苏宜兴环保科技工业园

　　江苏苏州工业园区

　　江苏泰州医药高新技术产业开发区

　　浙江嘉兴秀洲工业园区

　　浙江杭州经济技术开发区

　　浙江温州经济技术开发区

　　浙江宁波经济技术开发区

　　安徽合肥经济技术开发区

　　安徽池州经济技术开发区

　　江西南昌国家高新技术产业开发区

　　山东临沂经济技术开发区

　　山东日照经济技术开发区

　　山东青岛国家高新技术产业开发区

　　湖北武汉青山经济开发区

　　湖北孝感高新技术产业开发区

　　湖北黄金山工业园区

　　湖南湘潭国家高新技术产业开发区

　　湖南岳阳绿色化工产业园

　　湖南益阳高新技术产业开发区

　　广西壮族自治区南宁高新技术产业开发区

　　海南老城经济开发区

　　重庆璧山工业园区

　　重庆双桥工业园区

　　四川达州经济开发区

　　贵州贵阳国家高新技术产业开发区

　　甘肃嘉峪关经济技术开发区

　　青海格尔木昆仑经济技术开发区

　　青海西宁经济技术开发区甘河工业园区