北斗进入全球组网新时代 年底建成北斗三号基本系统

　　记者从5月23日在哈尔滨召开的第九届中国卫星导航学术年会上获悉：作为国家重大空间信息基础设施，我国北斗卫星导航系统2012年底正式提供服务以来连续稳定运行，目前，北斗系统进入全球组网新时代，应用产业呈现快速发展，成为国家名片。

　　在系统建设方面，北斗系统立足国情，首创混合星座，开创导航定位、短报文通信、差分增强融合技术体制，荣获2016年国家科技进步特等奖，入选2017年世界互联网大会领先科技成果。

　　北斗二号性能稳中有升。系统连续稳定运行，定位精度由10米提升至6米。增加4颗备份卫星，2颗已发射入轨。建设北斗地基增强系统，形成全国“一张网”，可提供实时厘米级高精度服务。建成全球连续监测评估系统，具备对北斗、GPS、格洛纳斯、伽利略四大系统监测评估能力。

　　北斗三号进入全球组网新时代。继承北斗特色，对标世界一流，增加星间链路、全球搜索救援等新功能，播发性能更优的导航信号。发射5颗试验卫星，星载原子钟天稳定度达E-15量级，定位精度2.5至5米，较北斗二号提升1至2倍。目前，已成功发射8颗全球组网卫星，建成最简系统。

　　在应用产业化方面，已形成完整产业链，北斗在国家安全和重点领域标配化使用，在大众消费领域规模化应用，正在催生“北斗+”融合应用新模式。

　　北斗基础产品实现历史性跨越。国产北斗芯片实现规模化应用，工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币，总体性能达到甚至优于国际同类产品。目前，国产北斗芯片累计销量突破6500万片，高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30%和90%。

　　行业区域应用显现规模化效益。北斗已在公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等行业得到广泛使用，正服务于智慧城市建设和社会治理。500万辆营运车辆上线，建成全球最大的GNSS车联网平台，相比2012年，2017年道路运输重大事故率和人员伤亡率均下降50%以上。公安出警时间缩短近20%，突发重大灾情上报时间缩短至1小时内，应急救援响应效率提升2倍。全国4万余艘渔船安装北斗，累计救助渔民超过1万人，已成为渔民的海上保护神。基于北斗的高精度服务，已用于精细农业、危房监测、无人驾驶等领域。

　　大众应用触手可及。北斗由“高大上”转为“接地气”，日益走近百姓生活。世界主流手机芯片大都支持北斗，国内销售的智能手机中，北斗正成为标配。共享单车配装北斗实现精细管理。支持北斗的手表、手环、学生卡，更加方便和保护人们日常生活。以北京为例，33500辆出租车、21000辆公交车安装北斗，实现北斗定位全覆盖;1500辆物流货车及19000名配送员，使用北斗终端和手环接入物流云平台，实现实时调度。

　　北斗融合互联网催生新业态。至今共发布6版信号接口控制文件和1版服务性能规范。国内从业企业超过1万4千家，从业人员超过45万。国内卫星导航产业年产值年均增长率超过15%，2017年超过2500亿元，北斗贡献率达80%。2016年发布《中国北斗卫星导航系统》白皮书，启动《中华人民共和国卫星导航条例》编制。成立国家北斗卫星导航标准化技术委员会。北斗与互联网、云计算、大数据融合，建成高精度时空信息云服务平台，推出全球首个支持北斗的加速辅助定位系统，服务覆盖200余个国家和地区，用户突破1亿，日服务达2亿次。

　　在国际合作与交流方面，北斗已走出国门，正加速融入世界。成立中俄卫星导航合作项委会、中美卫星导航合作工作组。开通中俄卫星导航联合监测平台，与美、俄分别签署系统兼容与互操作联合声明，为多系统实现共赢，全球用户享受更加高效可靠服务做出中国贡献。

　　北斗已加入国际民航、国际海事、3GPP移动通信三大国际组织，还将为全球提供免费搜索救援服务。

　　积极推动服务世界。与南亚、中亚、东盟、阿盟、非洲等国家和组织建立合作机制，举办“北斗亚太行”、“北斗东盟行”、中阿北斗合作论坛、中沙卫星导航研讨会等系列活动，落成中阿北斗/GNSS中心，加强技术交流和人才培养，服务“一带一路”国家和地区。

　　下一步，2018年底，建成北斗三号基本系统，为“一带一路”沿线国家提供服务;2020年，建成世界一流的北斗三号系统，提供全球服务;2035年，建成以北斗为核心的综合定位导航授时体系。北斗将以崭新姿态、更强能力、更好服务，造福人类，服务全球。

　　北斗卫星导航系统总设计师杨长风表示，本届年会的主题为“位置，增强时代”，体现了高精度时空信息增强服务通过与移动通信、互联网、物联网、大数据的融合应用，助力卫星导航服务和信息产业、制造业、服务业等多领域进入了增强时代。