济南至乐陵高速年内通车 届时所有县区全部实现高速连接

　　记者从交通部门获悉，今年年底济南至乐陵高速公路将建成通车，现在工程已进入到收尾阶段。济乐高速建成后，济南所有县区将全部实现高速连接，从而为济南市今后的经济社会发展发挥积极的作用。

　　据悉，截至目前，济南至乐陵高速公路工程济南段共完成投资35.8亿元，占总投资额的78.7%。其中：路面工程下面层已全部完成,中面层全面展开施工，已完成总量的40%;路基附属工程全面展开。济乐高速连接线工程完成投资4.04亿元，占总量的80.8%，除跨济青分离立交桥以南路基外，具备施工条件的路基全部施工完毕，并已交工;沥青下面层已摊铺完成(包括小清河大桥);小清河大桥主体工程、护栏、搭板均已施工完毕，跨济青高速分离立交桥下部结构已全部施工完毕。

　　济南至乐陵高速公路是国家高速公路网中北京至上海高速公路的重要组成路段，也是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要连线(连五)之一。

　　该项目北与沧州至乐陵高速公路、廊坊至沧州高速公路、京津塘三通道相接，南与青银高速公路相连，之后通过济南绕城高速公路东线、济莱高速公路、莱新高速公路及现状京沪高速公路连接，形成一条新的连接环渤海地区、济南都市圈及长三角地区的大容量南北向高速公路通道。

　　建成通车后，济南至乐陵的行车时间将由目前走省道的2个多小时缩短至1个小时;济南市商河县将结束不通高速公路的历史，济南市将实现“县县通高速”。

　　相关链接

　　济东高速2016年通车

　　届时济南到东营最快一个多小时就到了

　　商报济南消息(记者孙姮)济南至东营高速公路去年9月26日正式开工建设，至今已经过去了一年时间。据悉，该工程截止目前，全线施工单位的临时设施已全部完成。其中，济南段已完成投资30657万元，占总量的12.3%。

　　据悉，济南至东营高速公路目前正在紧锣密鼓施工中，施工单位的临时设施全部完成;济南段征迁工作全面展开，共完成清表26.5公里，占总量的61.2%。

　　2016年，济南至东营的高速路竣工通车后，市民从济南至东营走高速路将比现在少走60公里以上，最快一个多小时即可到达。同时，德州至上饶高速公路德州至夏津段今日也正式开工。

　　济南至东营高速路与目前的国道220线大致平行，起于济乐高速济阳西枢纽立交，止于东港高速陈庄南互动立交，途经济阳、惠民、滨城、利津4个县(市)区，全长162.4公里，双向四车道，设计时速120公里/小时，预计工期3年。据介绍，济东高速全线设枢纽互通立交2处，一般互通立交10处。该线路与济南至乐陵的高速路在济阳交会相连，并将设置枢纽互通式立交贯通两条高速路。