铁路发展催生“隐形”售票员

　　伴随网络售票的日渐普及，自助售取票机已不再是火车站的新鲜景物。铁路服务升级的同时，也催生了一群“隐形”售票员。

　　在哈尔滨火车站就有这样一个售票班组，他们承担着哈尔滨站北站房一层和负一层的18台自助售取票机、12台自助取票机的换票、换款作业任务。他们虽然不在售票窗口与旅客直接接触，却需在旅客使用自助售取票机遇到困难时随叫随到。

　　每天早起接班，这些“隐形”售票员首先要对所有自助设备进行检查，看机器是否有故障或者零款短缺等，确认完毕，当班的两名售票员就为机器上款、上票卷。

　　售票员韩阳雪介绍，每台机器至少保证有两个票卷，每个卷能打印1000张车票，他们要随时观察、掌握每台机器的票卷、票款情况，如果发现票卷不足，就需立即更换、补充，确保每台机器正常运行。

　　哈尔滨站是24小时不间断营业的车站，机器也是24小时不间断工作，随时有可能出现各类问题，他们需要随时保持警醒，发现故障及时解决。

　　一名旅客在取票时，机器出票闸口突然关闭，她购得的两张车票只取出来一张，另外一张车票被吞回，旅客哭着找值班员求助。韩阳雪随即跑过来，了解旅客情况后，安慰她并帮其取回了车票。“旅客破涕为笑，我也很欣慰。”韩阳雪说。

　　自助售取票机的售票员常戏说自己有“神经质”、是“飞毛腿”，每隔半个小时就要挨个机器走一走看一看，以便发现问题第一时间解决。旅客遇到困难，他们也要第一时间跑过来帮助旅客解决。一个班工作一天一夜少则跑几十次，多则上百次。

　　韩阳雪说，相对于坐在窗口内的传统售票员，如今的自助售取票机售票员的工作已经简化了许多，铁路服务的日渐智能化，让旅客的出行更加便利，我们也感到很欣慰。