山东铁路通车里程达5419公里 青荣城际铁路将投入运营

　 　中国山东网12月4日讯 (记者 王永春 王晔)4日，山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，邀请山东省发展和改革委员会副主任赵东对《山东省综合交通网中长期发展规划》(以下简称《规划》)铁路建设方面的情况进行解读。

　　计划新建、改建铁路约3800公里 形成“四纵四横”铁路运输格局

　　铁路是国民经济发展的重大基础设施，特别是对我们这样近亿人口的经济大省作用尤为重要。加快铁路发展，对于实现转方式、调结构，解决人民出行和大宗货物运输及港口集疏运通道瓶颈，完善路网结构，构建综合交通运输体系，促进我省经济社会持续发展具有重大意义。

　　2008年，国家为应对全球性金融危机，把能源交通特别是铁路建设作为扩内需保增长的重中之重。省委、省政府抓住机遇，超前谋划，做出了加快我省铁路建设的战略部署，制定出台了《关于全面加快我省铁路建设的决定》、《山东省2008-2015年铁路建设规划》(即“四纵四横”铁路网规划)，全省铁路建设跨越式发展的序幕就此拉开。

　　赵东介绍，按照《山东省2008-2015年铁路建设规划》，全省新建、改建铁路约3800公里，其中建设新线约2200公里;既有线复线建设、电气化改造约1600公里，全省形成以货运为主的“四纵四横”铁路运输格局。

　　据悉，“四纵”通道，即京九通道、京沪通道、烟大轮渡-蓝烟-胶新通道、黄岛-日照-连云港通道;“四横”通道，即德龙烟通道、邯济-胶济通道、山西中南部铁路通道、菏兖日通道。

　　青荣城际、晋豫鲁铁路通道等5项目将陆续建成运营

　　据了解，截至目前，山东已争取国家批复了20个项目，总投资2148亿元，建设里程4053公里，这20个项目已全部开工建设，已建成项目有8个，完成投资624亿元，新建改建铁路1574公里。

　　赵东表示，今年我省续建、在建铁路项目12个，新建改建铁路2479公里，项目总投资1524亿元，也是我省历史上在建铁路项目最多的一年。而今年将有青荣城际、晋豫鲁铁路通道等5个项目建成运营，完成投资837亿元，新建改建铁路1476公里，新增里程1000公里以上，全省铁路通车里程达到5419公里，比2008年增加2090公里，增长63%，电气化率达到86.9%，复线率达到71.5%,铁路运营规模和运输能力取得历史性突破。

　　据悉，到“十二五”末，山东省委省政府确定的“四纵四横”铁路发展目标将超额完成，全省铁路通车里程达到6000多公里。赵东认为，铁路现代化水平大幅提高，为山东新一轮的铁路发展创造了有利条件。