济南“铁鹰”反扒 “鹰眼”一扫就过滤出小偷
旅客上车后，“铁鹰”小分队排查旅客行李中是否有违禁物品。 记者张刚 摄□本报记者 陈彦杰
春节回家的火车上哪些人最受小偷“青睐”?哪些时段是小偷动手的“好时间”?铁路公安“铁鹰”小分队的便衣如何和小偷较量?1月28日，记者和“铁鹰”小分队一起上火车，追随乘警的反扒步伐。
1月28日8点，记者赶到乘警支队，和济南铁路公安处春运“铁鹰”小分队队长郑尔栋等4人一起登上5045次列车。
“乘客检票和上车时，也是盗窃案件多发时段，小偷会趁拥挤下手，我们要在车厢门口‘过滤’一遍。”郑尔栋介绍，5045次列车8: 50发车，一般8:20开始检票。他们要在检票前赶到车上，先了解车上情况。
“注意车厢门口那个男的，观察好他的手。”上午8：20，5045次列车刚开始检票上车，郑尔栋和民警季文龙盯守在车厢门口，这时郑尔栋发现一名可疑男子一直在8号车厢门口徘徊，其他人在拿行李上车时，该男子跟着往里挤，但是到门口就退回去，然后再挤。凭借多年的经验，郑尔栋判断该男子应该是他们的“目标人物”，随即安排季文龙跟上观察。
民警发现可疑男子的同时，男子也发现了民警。“这些人都很精，发现我们就立马走开。”在今年春运开始后，济南铁路公安处和去年一样，安排有经验的民警组成3支“铁鹰”小分队跟随火车擒贼。
凌晨上演小偷和便衣的较量
第一次和小偷会面“胜利”后，郑尔栋并没有感到轻松。这趟列车整个行程跟下来要三天两夜的时间，一路的旅程才刚刚开始。
“如果是夜车，凌晨时分车厢内精神的人一般只有两种，一种是小偷，一种是便衣。”郑尔栋说，这也是他们较量的时间段。1月24日，郑尔栋在跟随一辆由临沂发往北京的列车时，在车上发现一名惯偷。凌晨3：21，列车途经霸州站时上了一名男子，上车后20多分钟男子就在车厢内来回走动，这时很多乘客都在趴着睡觉，有的手机放在桌上，有的衣服和包挂在一旁，如果不盯紧惯偷很容易得手。
身穿便装的郑尔栋发现“目标”后，慢慢地跟在他身后，走了2个车厢后“目标”也发现了郑尔栋。两人四目交会时，眼里互相传递出信息。郑尔栋示意对方不要下手，否则就要被抓。对方则示意，我就是贼，但是不下手，你拿我有什么办法?
郑尔栋跟随惯偷到凌晨4：30时，以盘查车票的机会拦住了他，郑尔栋问：“今天下手了吗?”目标说：“我有前科，但是我今天没干。”郑尔栋告诉对方，他已经被盯上了，如果不赶紧离开，一旦下手就要被抓。“目标”到北京后，只能下车。