青岛公交大规模定制服务高峰出行

青岛公交推行的高峰出行需求与公交存量资源的有效匹配，正由公交大规模定制的实施而逐步实现。大规模定制是将客户个性化需求与规模生产相适应的商业模式。而公交大规模定制则是利用线网、站点、运力等资源，在互联网技术的支持下，通过系统整合，使同向同行的个体化出行变为集合化出行，从而实现乘客个性需求与规模服务的统一。公交集团“互联网+青岛公交快车”正是依据大规模定制理论，将互联网与公交运营融为一体，成为实现公交大规模定制的有效载体。当前，青岛公交大规模定制日趋扩展，33条、75辆“互联网+公交快车”东西通达、南北直快，布局各个高峰时段，穿插于青岛主城区客流高峰集中区域，有效缓解了高峰时段的客运压力。其中有李村公园—市政府、城阳—市南等南北线路13条，科技大学—团岛、台东—高科园等东西线路20条，纵横覆盖主城区交通廊道。据青岛公交城市公共交通发展研究院的数据统计分析，目前公交大规模定制的日均客流量已有5000人次，每月达到13万人次以上，预计每季将达到40万人次。待经分析优化，可以推算出全年公交大规模定制的具体数据约为200万人次左右，公交大规模定制可以有效地服务高峰出行，同时又能确保公交服务的普惠性，有效的降低运营成本。（文章来源：青岛国资委）