我与青岛地铁的第一次约会：28年终于等到你
从1987年青岛开始筹建地铁到今天开通，青岛地铁走过了28年历程。青岛的地铁梦，终于在今天照进现实。记者随首批市民代表、建设者和运营人员一起，和青岛地铁“第一次约会”。
市民代表皮进军：能亲身体验我很荣幸
“能坐上第一班地铁我很激动!”市民代表、全国劳模皮进军告诉青岛新闻网记者，能坐上青岛的地铁是他的愿望，今天算是实现了。“我是青岛港的一名员工，这几年咱们青岛交通发展很快，有了邮轮母港，现在又有了地铁，能亲身体验到这种发展，是我的荣幸。”皮进军说。
市民代表刘艺：地铁开通对青岛交通意义重大
作为全国劳模、青岛公交公司的员工刘艺告诉青岛新闻网：“地铁的开通，为咱青岛市民的出行提供了一种新的选择，这点变化，对于我们从事公共交通服务行业的人来说，意义重大。”
“现在青岛有180多万辆的私家车，无论是出行、还是停车都是个大问题，拿公共交通来说，公交车也是只能保证道路通畅的前提下，为市民提供快捷的乘车服务，现在有了地铁，利用公交+地铁的这种公共交通网络，可以改变咱们市民们的出行现状。”刘艺说。
地铁大厦站站长刘畅：希望市民文明乘车
地铁大厦站站长刘畅：“希望地铁市民可以提前注意下相关的优惠信息和乘车须知，如果进站之后遇到任何问题都可以找身穿制服的工作人员，我们会第一时间为大家提供服务。”
刘畅还提醒广大市民，地铁开通后市民应注意文明乘车，像在车厢里吃东西这种行为就是不允许的。“地铁开通了，这就是咱青岛的又一张名片，它的形象需要咱们大家一起的努力。”刘畅说。
地铁女司机徐娜(右)：谨慎驾驶确保乘客安全
在地铁司机的队伍中，女司机徐娜显得有位抢眼。徐娜：“地铁分为自动驾驶和手动驾驶，虽然自动驾驶看起来会相对简单，其实对驾驶员的要求更高，地铁司机需要实时监控好列车设备和线路情况，如果发生设备故障、线路异常等问题，地铁司机需要第一时间做出反应。遇到道岔、信号机等特殊位置尤其要注意;到站后要监控乘客的上下车情况，确保安全门与列车门间的空隙，保证乘客安全。”