青岛机场年旅客吞吐量突破1600万大关

截至2014年12月21日，青岛国际机场年旅客吞吐量成功突破1600万人次大关，同比增长12.9%；保障航班起降13.8万架次，同比增长9.9%;货邮吞吐量19.8万吨，同比增长9.7%，青岛机场在全国排名中跃升3位，位居第14名，增速居全国同类机场前列。一是航线网络更加完善。目前，青岛机场共有基地航空公司3家（山东航空、东方航空、青岛航空）；驻场航空公司36家。通航航线131条，其中国内111条，国际16条，地区4条；通航城市76个，其中国内61个，国际12个（首尔、釜山、大阪、名古屋、东京、福冈、冲绳、法兰克福、洛杉矶、新加坡、旧金山、曼谷），地区4个（香港、台北、台中、高雄）。二是中转作用更为突出。青岛机场科学审视和考量腹地市场的衔接性与整合度，大力深化与铁路部门、航空公司在“空铁联运”和“空地联运”方面的延伸合作，努力做到“无缝隙、零换乘”，充分发挥日韩门户作用，开通首尔经青岛中转国内18个城市，25个航班，截止目前保障中转旅客20517人次，行李23060件；共在省内日照、潍坊、平度等17个区市设立异地城市候机楼18座， 1-11月份运送省内旅客110.7万人次，同比增长62.2%。同时跟踪分析货运业发展态势，以快递、中转为主抓手，与顺丰、邮航以及大型货代公司携手合力参与市场竞争，以青岛为中转点发往全国各地，进一步提升青岛机场的货邮集疏运能力，着力打造成为北方地区重要的快件聚集和转运中心。三是保障水平更加优化。为实现空域资源的集约化应用，机场导航程序已由地面导航升级为卫星导航，进一步提高了航班预达时间的准确度和航班运行的安全系数。启用CDM协同决策系统，与青岛空管站、东航、山航等12家航空公司签署协同放行规程，在减少航班延误、提高决策正常性方面发挥了重要作用。同时，完成了机坪扩容工程，新建客机坪、新货机坪、E类联络道各一条。2015年启用后，停机位将达到61个，基本可满足年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量32万吨的发展需求，为新机场建设赢得宝贵时间。四是服务管理持续提升。以“提升工作标准，擦亮文明窗口”活动为主线，内强素质，外塑形象，圆满完成了西太论坛、世园会、APEC会议等重大活动保障任务。以“换位思考，体验服务”活动为载体，提升各项标准内容362条，以旅客需求为着眼点和立足点，健全“第三方”满意度调查等外部监督机制，积极对标北京、深圳、厦门等先进机场，深入推行Ⅰ类机场服务标准，为广大旅客提供更为贴心舒适的航空运输服务。（文章来源：青岛国资委）