青荣城铁试乘体验：比坐飞机的感觉都要好(图)

试乘人员欣赏窗外风景。 记者 孙大伟 摄

青荣城铁昨日全线试运行

　　威海网讯（记者 曲玲）12月22日，青荣城铁昨日开展试乘体验活动。当天下午1时15分，来自荣成的28名老干部、相关部门工作人员以

　　当天下午1时许，荣成站内，施工人员正在紧张有序地忙碌着，银蓝相间的座椅摆放整齐，工人们开始着手外观及室内的卫生清理。据荣成站相关负责人介绍，本月28日正式通车前，荣成站将焕然一新。

　　下午1时10分，作为本次试乘体验活动的首批乘客，来自全市各界的老干部及相关部门工作人员、媒体记者开始登车。他们乘坐的列车是G458号，是荣成直达上海虹口的高速列车。老干部们登上的列车舱是商务舱，红色的座椅宽敞而舒适，如果想躺得更舒服一点，还可以放下前方的垫脚板，在垫脚板的旁边还有一个充电插口，可以方便乘客旅途充电。窗口位置，有两处明显的阅读灯，轻轻一按，即可放出柔和的光亮。座椅左侧扶手的下方，有些电动按钮，乘客们可以根据喜好调控耳机声音及频道。

　　下午1时15分，列车缓缓启动。与普通列车相比，在乘坐G458号列车时，几乎听不到车外的声音，但能够很明显地感觉到列车在提速。列车运行3分钟后，速度提至每小时165公里。行车过程中，列车多次穿梭隧道，最高时速达到每小时195公里。1时30分，列车经过威海火车站，1时40分平稳到达威海北站。在威海北站，大家下车参观了即将完工的站房工程和相关设施。下午2点45分，大家乘坐G457号高铁列车返回荣成。

　　先进的列车设施、舒适的乘坐环境、快捷的运行速度，带给老干部们良好的试乘体验。79岁的老干部张立彬告诉记者：“边陲小城开通高铁，这对荣成来说是开天辟地的大事。乘坐城铁列车感觉舒适，不仅方便我们出行、旅游，更缩短了荣成与全国的距离，对促进荣成经济社会发展意义重大。”

　　青荣城铁定于12月28日正式运营，计划开行3对高铁、8对动车，其中荣成始发列车有9对。荣成至济南运行时间约为3.5至4小时，荣成至北京南运行时间为6至6.5小时，荣成至上海虹桥运行时间约为7.5到8小时。