青龙高速年底实现全线贯通 明年5月份正式运营(图)
压路机在技术人员指挥下反复碾压沥青料。 傅学军 摄
现场测量沥青温度为道路质量把关。 傅学军 摄
初冬瑟瑟寒风中,青龙高速公路第九合同段施工工地上一派热气腾腾的景象:一辆辆运输车将盖着棉被还
据悉,青龙高速公路青岛段主线全长89.6公里,起点为沈海高速莱西市河头店镇,终点为青新高速公路城阳南互通立交,途经莱阳、莱西、即墨、城阳4个区(市)。另建莱阳连接线9.9公里,即墨连接线18.4公里。截至目前,项目累计完成投资47.7亿元,占批复概算的67.2%。
青龙高速项目建设指挥部有关负责人介绍,2012年5月10日该项目正式开工建设,预计本月上旬完成路基工程,11月份完成路面工程,确保年底主线贯通,争取试通车,明年5月份正式运营。在通车后,青岛到烟台的时间将由原来的三个半小时缩短为两小时,而青龙高速对青岛市民最大的便利是青岛市区到莱西市区有了直达高速公路,届时车程只需要不到一小时。
据悉,青龙高速公路青岛段主线全长89.6公里,起点为沈海高速莱西市河头店镇,终点为青新高速公路城阳南互通立交,途经莱阳、莱西、即墨、城阳4个区(市)。另建莱阳连接线9.9公里,即墨连接线18.4公里。2012年5月10日该项目正式开工建设,计划建设工期36个月,2014年完成路面主体工程,2015年上半年建成通车。
青龙高速工程建设指挥部工程部部长徐全洪介绍,该公铁立交是青龙高速全线的关键性节点工程,顺利完工后能为全线提速带来保障。目前,青龙高速公路青岛段路基填方完成1569万方,占全部工程量的93.2%;完成成品路基交验63.6公里,占总量61.7%。小桥涵工程基本完成;大中桥下部结构完成41.4万方,占全部工程量的97.5%;梁板预制完成51799方,占全部工程量的93.7%;高架桥上部结构现浇完成279317方,占全部工程量的75.1%;完成路面底基层58.16千米。截至目前,项目累计完成投资43.3亿元,占批复概算的61%。
青龙高速项目建设指挥部有关负责人介绍,目前项目在加快推进建设中,预计今年年底全线贯通,争取试通车,明年5月份正式运营。在通车后,青岛到烟台的时间将由原来的三个半小时缩短为两小时,而青龙高速对青岛市民最大的便利是青岛市区到莱西市区有了直达高速公路,届时车程只需要不到一小时。