中韩经贸将开启合作博弈 传统产业或遭受冲击
15.11.2014 13:14
本文来源: 半岛网
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过去20年,韩国与山东的贸易额增加10倍以上。FTA的启动,对贸易结构和产业结构的升级都将产生有利推动。(□CFP供图)
见习记者 王秀洁
本报记者 宋弢 张忠德
11月10日,中韩自贸区结束实质性谈判。两天后,中韩两国近200家大型企业负责人和部分研究机构的专家学者会聚青岛 西海岸 新区,参加首届中韩CEO论坛,共话自由贸易区(FTA)时代、“自由”模式下的发展与合作。与会人士表示,FTA给双边贸易带来的机遇让他们充满期待。
两国企业瞄向深度合作
中韩自贸区是我国迄今为止覆盖领域最广、涉及国别贸易额最大的自贸区。根据谈判协定,双方货物贸易自由化比例均超过“税目90%、贸易额85%”,协定范围涵盖货物贸易、服务贸易、投资和规则共17个领域。有专家称, 中韩经贸 合作即将开启“自由”模式。此前有预测指出,预计中国的GDP将因此增长1%到2%,韩国增长2%到3%。
除希望在贸易广度上有所扩展外,两国企业将合作瞄向深度和高度。“FTA对海尔在韩国市场的开拓绝对是利好消息。”中韩CEO论坛上,海尔集团副总裁李攀表示,韩国是世界上最难开拓的家电市场之一,连欧美和日本的顶尖品牌也举步维艰。虽然海尔通过满足个性化需求等举措,在韩销售额连续4年平均复合增长率达到了62%,但进入FTA时代,海尔对产品渠道、技术等更高层面的合作更加期待。
商务部研究院国际市场研究部副主任白明表示,中韩自贸区结束实质性谈判,意味着双方从竞争博弈转向合作博弈,同时它将会发挥示范或倒逼作用,推动中日韩自贸区谈判进程,推动东亚区域经济一体化。
在韩国经济研究院博士崔南锡看来,FTA一旦启动,对国际价值链的扩张和延伸将带来重要改变。中韩企业国际外部采购流程将更加方便,国际价值链的参与度及利用率将提升,使企业中间材料选择幅度增大,这也会激励国内外供给企业竞争,倒逼企业提高效率和转型升级。中韩应借力FTA有效合作,借助国际先进的技术、人才等优势,形成两国基于产业结构互补性的共生的全球价值链关系,扩大全球外包,有效带动国内相关产业发展。
鲁韩贸易依然比较传统
中韩FTA14轮磋商,4次在山东举行。韩国与山东省的经贸合作展望,成为此次论坛研讨交流的焦点。
韩国驻青岛总领馆总领事黄胜炫表示,过去20年,韩国与山东省的贸易额增加10倍以上,韩企在山东的投资额增加65倍,韩国人增加10万。无论从哪个层面,鲁韩之间的经贸合作在中国遥遥领先。在签署FTA之后,山东省和青岛市有望得到更多实惠,韩国与山东省的关联度将进一步显现。
黄胜炫认为,中国政府的21世纪丝绸之路与韩国政府的欧亚计划在连接东亚和世界的目标上大体一致。韩国企业应该更加关注山东省的战略性地理位置,寻求更多合作发展空间。
但从两地贸易项目来看,电器电子、石油化学、钢铁、机械等 传统产业 占据了贸易的主流,贸易模式和结构依然比较传统。近4年来,韩国在山东的投资,制造业比重达到91.1%。
中国对外经济贸易大学副校长林桂军认为,随着FTA的启动,中韩之间企业共同参与竞争的机会将越来越多,短期内,或许会给传统产业带来冲击,部分落后产能企业或将面临被淘汰危险,但长远看,对贸易结构和产业结构的升级都将产生有利推动。山东应抓住机遇,利用地理、交通、港口等已有优势,用更优惠的政策,创造更好的投资环境,吸引更多韩国优质企业进驻,从而整体提升发展水平和产业竞争力。
冲击和挑战不容小觑
实质性谈判结束,意味着双方在敏感问题和敏感领域已达成共识,但中韩自贸区带来的挑战同样不容小觑。
商务部国际贸易经济研究院亚洲与非洲研究所所长宋志勇表示,中韩建交以来,绝大多数年份中国均处贸易逆差地位,自贸区很可能导致贸易逆差进一步增加。特别是中国经济增速压力较大和对外贸易疲软,中韩贸易逆差将备受关注。
根据世界银行对高、中、低收入国家的划分标准,中国处于中等收入国家水平,与韩国相比差距仍很大,这种差异或会增加自贸区建设中两国政策协调的难度。宋志勇认为,自贸区将大幅降低或取消关税并提高市场开放度,两国比较劣势产业将受到冲击,如中国的化工、电子、钢铁和服务业等,韩国的农产品和轻工产品等。
上海国际问题研究院朝韩问题专家于迎丽则表示,从长期来讲,这种外力也会促使两国企业升级转型。因为中国的经济体量比较大,韩国经济体量较小,总体而言,对中国经济是利好消息。
中国商务部亚洲司相关负责人孙淑强认为,中韩企业应牢牢抓住自贸区建立的历史机遇,克服传统贸易瓶颈制约,提高传统产业附加值,在生物、新能源等领域寻找新突破口和增长点,拓展合作领域,并加强金融等服务贸易合作。
与会专家同时还认为,在自贸区启动建设前,应加强两国地方经贸合作,加强重点地区政府间的沟通与协调。通过建立合作交流机制、中韩产业园等方式,为自贸区建设提供更多经验并探索应对挑战的路径。
[编辑: 张珍珍]
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15.11.2014 13:14
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