网传顺丰线下店嘿客关闭 探访发现济南24家关了2家

馆驿街一家顺丰“嘿客”门店生意不温不火 记者翁利丹 摄

　　“O2O探索失败，烧了近10亿顺丰嘿客关闭”“物流大佬王卫替O2O创业者交了10亿学费换来的四个教训”，近日，关于快递业大佬顺丰将其线下店“嘿客”低调关闭的消息甚嚣尘上。这种模式全线失败了吗?去年，在半年时间里，顺丰在济南开了24家“嘿客”店。25日，记者了解到，2家已关停，其余22家仍在营业，不过生意不温不火。

　　现状 寄快递的人多，买东西的人少

　　25日下午，记者来到位于馆驿街上的一家“嘿客”门店，一名男士正在填单台边寄快递。不仅墙上挂满商品海报，店内还有不少实物，如麦片、枸杞、辣椒酱、酒水等，加起来有几十种。女店员告诉记者，店内实物不仅用作展示，市民若喜欢可以随时交钱拿货。

　　和其他门店一样，在这家“嘿客”里，顾客可以扫描二维码或者通过店内电脑，注册登录“顺丰优选”了解商品信息，下单后一两天就可到货。店员称，他们主打生鲜配送，并极力推荐蒙羊精选肉卷，“很划算，119元一公斤，买一赠一，比天猫便宜得多，但是货源一样。店内冰箱有现货，当天运来的。”

　　记者在店内停留约20分钟，先后只有2人入内，不过都是来寄快递的，无人购物。店员解释说，一般中午和下午都没人，下班之后，人会多一些。住在附近的几位居民也告诉记者，他们一般来“嘿客”寄收快递，买东西还是习惯去便利店、超市或者手机网购。很显然，顺丰“嘿客”现阶段没法指望销售商品来盈利。据工作人员透露，这些店面的盈利一方面依靠合作供应商的交易佣金，另一方面靠店内商品墙的广告位，再加上快递的送取。

　　山东顺丰相关人士告诉记者，“嘿客”在济南原有24家店，现已关闭2家，其中一家在长清。该人士还称，关门都是因为房东要收回房屋，不过这2家店的确生意不好，所以关门后便没另寻地方再开。未来，济南还会根据实际情况做相应调整，关停一些地段不好的门店，在地段好的位置开新店。

　　转变 店面不温不火，增加实物售卖

　　据了解，一年多时间过去，顺丰“嘿客”在全国设有近3000家门店，但这种“快递收发站+社区便利店+线下体验店”的三位一体模式并未达到预期目标，门店生意始终不温不火。与此同时，“嘿客”的发展，也一直伴随着烧钱扩张、店铺定位不清和商业模式不明等社会大众的质疑。

　　按照顺丰的说法，顺丰并不打算就此认输，在探索O2O这条路上他们还会继续走下去，未来将根据市场需求的反馈，有选择性地调整优化门店布局。比如在深圳等地，部分“嘿客”门店已经向“顺丰家”升级优化，店内实物更多，功能与服务更贴近于社区。

　　济南目前还没有一家“顺丰家”门店，不过“嘿客”模式也已开始改变。比如，以前的“嘿客”门店几乎没有实物，多数商品只有照片展示，市民只能看一看，体验一把，要想买还得网上下单，再回家等候。这种“不方便”的用户体验也没少被吐槽。对比来看，现在的“嘿客”似乎越来越接近社区便利店，商品种类在增加，居民看中啥也可立马提货走人。

　　尴尬 夹在便利店和电商之间，哪个也比不上

　　“嘿客”的店面面积一般不超50平方米，多半位于城市或社区的相对临街地段，所以租金也不便宜，再加上顺丰要求统一高规格的装修布置以及专职员工等，一个门店开业需要投入二三十万元。不说整个顺丰体系能否支撑，就说单店，靠收发快递以及稀稀拉拉的零售，能盈利很难。

　　顺丰“嘿客”是社区O2O店模式的典型代表之一，其今日之困境，让业内人士开始重新审视O2O的生存现状和发展前景：O2O领域机会最多，空间巨大，但很多公司正处在泥沙俱下的境况中，大量公司已经死去。做实体电商的张先生介绍，2014年，大家对O2O的普遍定义是“线上下单线下体验”。时至今日，O2O已经不再是双线简单相加或者所谓的融合，而是以一种更有效率的组合方式或互动形式，去迎合用户对于效率和品质的追求，这也正是消费升级的核心目标。O2O要想活下来，核心价值是什么?提供便利，解决用户的真正痛点，当然，前提是盈利。

　　“嘿客”正在悄然转型，但在业内看来，虽说门店实物多了，但和便利店比还是差远了，网购又比不上其他电商平台。“现存门店还能活多久，就要看是否找到合适的赢利点，否则夹在便利店和电商之间很尴尬。”一位不愿具名的营销专家说。