到2020年底山东高速公路通车里程将突破7600公里

　　 中国山东网12月28日讯 (记者 刘自锐)28日，记者从山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会了解到，到2020年底，山东省高速公路通车里程将突破7600公里，通达除海岛县长岛外所有县(市、区)和10万人以上的城镇，实现“县县通高速”，5万人以上的城镇(不含长岛)至少一条高等级公路连接。

　　山东省交通运输厅厅长王玉君介绍说，2015年，山东省政府提出了“十三五”期间实现“两网两通”的战略规划目标，确定到“十三五”末，山东省实现市市通高铁、县县通高速。

　　同时，山东各市也根据当地区域经济社会发展实际，相继提出高速公路建设的迫切要求。为此，山东省交通运输厅启动实施了《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》调整工作。调整后，报山东省政府同意，山东省高速公路网布局为“九纵五横一环七连”，简称“9517”网，规划总里程约8300公里，加上研究线位共8700公里。

　　2016年，山东省计划开工枣木高速东延、枣庄至菏泽(原枣庄至鱼台、鱼台至菏泽2个项目合并1个项目立项)、济南至泰安、巨野至单县、宁阳至梁山、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建等7个项目、737公里，目前已全部进场施工。

　　2017年，山东省计划开工青兰高速莱芜至泰安段、董家口至梁山高速新泰至宁阳、董家口至五莲、沾化至临淄、新泰至台儿庄、济南绕城高速二环线东环段、济乐高速南延、青岛新机场高速、潍日高速潍坊连接线、高唐至东阿、德上高速京台高速至G105段等11个、642公里高速公路。

　　“十三五”规划的高速公路项目建成后，山东省高速公路规模和结构将进一步完善，山东省中、西部地区高速公路网规模显著提升，每百万人拥有高速公路通车里程达到80、70公里，山东省东、西部基础设施差距明显缩小，为山东省提前全面建成小康社会提供强有力的引领和支撑。

　　目前，山东省在建高速公路项目达到20个、1962公里，山东高速集团和齐鲁交通发展集团作为“十三五”期间山东省高速公路建设项目的主要投资主体，将进一步加大投入。

　　对“十三五”规划中的拟开工项目，山东省交通运输厅将会同各项目法人，立足一个“早”字，早动手、早落实、多储备，分层次梳理好各项任务，建立任务清单和工作台帐，在山东省直有关部门和各市政府的大力支持下，压茬开展项目工可编制、初步设计及施工图设计，细化时间节点，系统扎实推进，坚定不移地按规定的路线图和时间表完成各项任务，确保完成“十三五”规划目标。

　　在工程实体建设方面，大力倡导工匠精神，立足节能环保，更加注重工程设计与自然环境的和谐，更加注重新技术、新工艺、新材料的应用推广，打造内实外美的品质工程。在行业监管方面，省交通运输厅将立足自身职责，不断加强对项目法人资金到位、招标投标、工程变更、项目验收等关键程序和重点环节监管，强化日常监督检查，确保工程质量、安全、廉政，维护公众利益，为人民群众创造“畅安舒美”的高速公路出行条件。