来源: s.news.bandao.cn

　　

　　7日上午8点30分,“十一”返城高峰还没有到来,京沪高速K607上海方向发生一起货车翻车事故,一度造成拥堵。每逢国庆、五一等假日,高速公路一片拥堵,似乎已经成为一个规律。

　　山东高速交警介绍,高速道路上发生的拥堵七成以上都与交通事故有关,但由于高速公路的特殊性,目前高速事故快处率远不及市区,这也在加剧着拥堵的严重程度。　

　　济青线最忙

　　日交通流量超21万辆

　　7日下午,张先生乘车从菏泽返回济南上班,在京广高速向京台高速并线一段,短短几分钟车程的路段,却因为一起轿车撞击护栏事故,整整走了半个小时。

　　山东高速交警总队民警介绍,高速公路假期拥堵的原因主要是车流量大和事故多。

　　以刚刚过去的国庆假期为例,高速公路对7座以下载客轿车实行免费通行政策,再加上探亲、旅游的出行刚需,给高速引来了大批车流量。据统计,国庆期间,京沪、京台、荣乌等干线高速公路日均车流量均在15万辆以上,青银高速最高单日通行车流突破了21万辆,创造了历史新高。

　　“道路转弯处、互通立交多条道路会集处、收费站等节点,车辆在经过时必然要减速,前车减速后车云集而至,极易压车拥堵。”高速民警分析说,除车流量猛增超出道路承载能力外,猛增的车流量也加大了事故发生的概率,事故多发又加剧了拥堵。山东交通出行网每小时都会发布两到三次高速公路的实时路况信息,每次发布都会有10条左右的交通事故信息。

　　山东高速交警多名一线交警介绍,虽然没有具体的统计数据,但根据他们日常的执勤处警经验,七成以上的高速拥堵都跟事故有关。

　　“一旦发生事故至少要占据一条车道,有时甚至要占据两三条乃至全部车道,这样大大降低通行效率,高速路上车速这么快,几分钟的时间就会造成几公里的拥堵。”民警说,更为麻烦的是,一旦发生事故,总有一些法律意识淡薄的驾驶员违法占用应急车道,致使救援车辆无法顺利到达事故现场,这也延长了事故处置时间,加剧着拥堵。

　　未伤人的轻微事故

　　应走快处快赔程序

　　今年国庆期间,为了方便轻微事故的快处快赔,减少交通拥堵,山东高速交警在全省车流量较大的高速路段的服务区、收费站设置78处交通事故快处快赔点。据统计,国庆期间,我省高速走快处程序的交通事故占到了总数的四成以上,有1200多起事故走了快处程序。

本文来源: 半岛网

08.10.2016  14:06